この統合された電子ペダルセンサーは、ドライバーのコントロールペダルの優先度を正確に感知し、それを電気信号に変換して電子制御ユニットに送信します。高圧油圧制御ユニットは、さまざまな運転条件に応じて、車輪のブレーキ圧を自動的に調整します。このシステムは、反応時間を短縮し、油圧機械式ブレーキシステムの反力によるショックにより、ドライバーがブレーキ力を無意識に低下させるリスクを回避します。アクチュエータは、従来のブレーキの圧力レギュレータとABSモジュールを統合されたブレーキモジュールに置き換えます。この統合されたブレーキモジュールには、モーター、ポンプ、バッテリー、その他のコンポーネントが含まれています。ブレーキ圧力を生成および保存し、個別に制御できます4タイヤのブレーキトルクは個別に調整されます。従来の油圧ブレーキと比較して、EHBは大きな進歩を遂げました。