The message below is connected to a Uniserve issue in October (c.1 Mon的简体中文翻译

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The message below is connected to a Uniserve issue in October (c.1 Month ago).From the description below, and the attachments, do you need to engage Tianrun to improve the quality / accuracy of the paperwork for inbound shipments?Thank you, Craig First of all apologies for the issues surrounding this part no 6290231. Below I’ve detailed the instances that led up to this issue with the hope of it providing clarity to you. Attachment 1. This is the pre advice received from metro detailing each container on this shipment – the highlighted line is the container in question. From this we can see that the initial notification to us was incorrect.Attachment 2. This is the packing list provided alongside the ASN from metro. From this you can see the supplier has provided a total number of parts across 10 containers with no detail as to what is in each. So the first issue to raise is that all supplied documentation was incorrect and all containers in this shipment were impacted.On arrival of the containers to site, Uniserve had to Devan and at this point it was clear there was an issue across the entire shipment as all containers where incorrect compared to Attachment 1.Uniserve worked to resolve this issue by devanning all containers and editing the ASN’s to what actually arrived in each container. During this process several MDR forms where generated and issued alongside GRN’s.
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结果 (简体中文) 1: [复制]
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下面的消息与 10 月份(大约 1 个月前)的 Uniserve 问题有关。<br>从下面的描述和附件来看,您是否需要聘请天润来提高入库货件文书工作的质量/准确性?<br>谢谢克雷格,<br> <br> <br>首先对围绕此第 6290231 部分的问题表示歉意。<br> <br>下面我详细介绍了导致此问题的实例,希望能让您清楚地了解。<br> <br>附件 1. 这是从 Metro 收到的预先建议,详细说明了这批货物中的每个集装箱 - 突出显示的行是有问题的集装箱。由此可见,最初给我们的通知是不正确的。<br>附件 2. 这是与 Metro 的 ASN 一起提供的装箱单。由此您可以看到供应商提供了 10 个集装箱中的零件总数,但没有详细说明每个集装箱中的零件数量。<br> <br>因此,要提出的第一个问题是,所有提供的文件都不正确,这批货物中的所有集装箱都受到了影响。<br>集装箱到达现场后,Uniserve 必须进行拆箱,此时很明显整个装运都存在问题,因为与附件 1 相比,所有集装箱都不正确。Uniserve 通过拆箱所有集装箱并<br>编辑ASN 指实际到达每个集装箱的货物。在此过程中,会生成多个 MDR 表格并与 GRN 一起发布。
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下面的消息与10月份(大约1个月前)发布的Uniserve有关。<br>根据以下描述和附件,您是否需要聘请天润来提高入境货运文书的质量/准确性?<br>谢谢你,克雷格<br>首先,对围绕本部分6290231的问题表示歉意。<br>下面我详细介绍了导致这个问题的例子,希望它能让你明白。<br>附件1。这是metro收到的预先建议,详细说明了这批货物上的每个集装箱——突出显示的行是有问题的集装箱。从中我们可以看出,最初给我们的通知是不正确的。<br>附件2。这是metro随ASN一起提供的装箱单。从中可以看出,供应商提供了10个容器中的零件总数,但没有详细说明每个容器中的部件。<br>因此,要提出的第一个问题是,所有提供的文件都不正确,这批货物中的所有集装箱都受到了影响。<br>在…上
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结果 (简体中文) 3:[复制]
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以下消息与10月份(大约1个月前)的Uniserve问题有关。<br>根据下面的描述和附件,您是否需要与天润合作来提高入境货运文件的质量/准确性?<br>谢谢你,克雷格<br><br><br>首先,对于围绕零件编号6290231的问题,我们深表歉意。<br><br>下面我详细列举了导致这个问题的例子,希望能让你明白。<br><br>附件1。这是从麦德龙收到的pre建议,详细说明了此次装运的每个集装箱——突出显示的行是有问题的集装箱。由此可见,最初给我们的通知是不正确的。<br>附件2。这是metro提供的与ASN一起提供的装箱单。从图中可以看出,供应商提供了10个集装箱的零件总数,但没有详细说明每个集装箱中有什么。<br><br>因此,首先要提出的问题是,所有提供的文件都是不正确的,这批货物中的所有集装箱都受到了影响。<br>集装箱到达现场后,Uniserve必须拆箱,此时很明显,整个装运过程中存在问题,因为所有集装箱与附件1相比都不正确。<br>Uniserve致力于解决这一问题,对所有集装箱进行拆箱,并根据每个集装箱中实际到达的货物编辑ASN。在此过程中,生成了几份MDR表格,并与GRN一起发布。
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