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1954～1960 年，贝克进一步发展了车辆-地面关系数学模型的研究

1954～1960 年，贝克进一步发展了车辆-地面关系数学模型的研究，并于 1960 年出版了他的第一本车辆地面力学专著《陆用车辆行驶原理》，从此为车辆地面力学的发展奠定了基础。

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1954 년부터 1960 년까지 Baker는 차량-지상 관계의 수학적 모델에 대한 연구를 더욱 발전 시켰으며, 1960 년에 차량 지상 역학의 "토지 차량 운전 원리"에 관한 첫 번째 논문을 발표했습니다. 기초.

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1954년부터 1960년까지 Baker는 차량-지상 관계의 수학적 모델에 대한 연구를 더욱 발전시켰으며, 1960년에는 차량 지상 역학의 첫 번째 논문인 육상 차량 운전의 원리를 발표하여 차량 지상 역학개발을 위한 토대를 마련했습니다.

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1954 ~ 1960 년 에 베 이 커 는 차량 - 지상 관계 수학 모델 에 대한 연 구 를 발전 시 켰 고 1960 년 에 그의 첫 번 째 자동차 지면학 전문 저서 인 을 출판 하여 이로써 차량 지면역학의 발전 에 기반 을 다 져 주 었 다.<br>

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