токи, исходящие от рабочего тела в цилиндре ДВС;конвективные тепловые потоки со стороны впускных и выпускных газовоздушных каналов (гВк), в которых рабочее тело перемещается с высокими скоростями;тепловые потоки, появляющиеся вследствие контактной теплоотдачи в сопряжениях «седло–фаска клапана»;тепловые потоки, отводимые в полости охлаждения.