基本的な遊星歯車機構は様々な分野で広く利用されているため、通常、変速機構の自動変速機により形成される遊星歯車機構は2つ以上存在する。シンプル的简体中文翻译

基本的な遊星歯車機構は様々な分野で広く利用されているため、通常、変速機

基本的な遊星歯車機構は様々な分野で広く利用されているため、通常、変速機構の自動変速機により形成される遊星歯車機構は2つ以上存在する。シンプルな遊星歯車機構は、太陽歯車、いくつかの遊星歯車、および遊星枠の固定軸で支持された遊星歯車リングで構成され、遊星歯車を支持軸上で回転させることができます。遊星歯車とそれに隣接する太陽歯車と歯車リングは常に一定の噛み合い状態にあり、通常、動作の安定性を向上させるために滑り歯車が使用されます。対照的に、「遊星歯車」と呼ばれるあまり知られていないタイプの歯車があり、回転軸は固定されていませんが、回転ブラケット(青)に取り付けられています(黒の部分はハウジング、黄色の部分はベアリングです) )。遊星歯車(緑)は、固定歯車と同様に、自身の軸(b-b)の周りだけでなく、青いサポート(遊星ラックと呼ばれる)を備えた他の歯車(a-a)の周りにも回転します。太陽系の惑星のように、他の歯車軸の周りの回転が「回転」と呼ばれるため、その軸の回転は「回転」と呼ばれます。小容量、大容量、スムーズな操作が遊星ギアボックスの主な特徴です。ただし、高出力高速遊星歯車の場合は、トランスミッション構造をより複雑にする必要があり、製造精度が高くなります。非常に効率的ですが、トランスミッションが比較的小さいいくつかのタイプの遊星歯車ドライブがあります。他のタイプの場合、転送速度は高くなる可能性がありますが、効率は低くなる可能性があります。減速機として使用する場合、伝達比が大きいほど効率は低下します。拡張デバイスを作成するときに、セルフロックを生成できます。
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由于基本行星齿轮机构广泛用于各个领域,因此通常存在两个或更多个通过传动机构的自动传动形成的行星齿轮机构。一个简单的行星齿轮机构包括一个太阳齿轮,一些行星齿轮和一个由行星架固定轴支撑的行星齿轮环,行星齿轮环允许行星齿轮在支撑轴上旋转。行星齿轮及其相邻的太阳齿轮和齿圈始终保持恒定啮合,并且通常使用滑动齿轮来提高操作稳定性。<br><br><br><br>相反,有一种鲜为人知的齿轮类型,称为“行星齿轮”,它的旋转轴不固定,而是固定在旋转支架上(蓝色)(黑色部分是机壳,黄色部分是机壳)。该零件是轴承))。行星齿轮(绿色)与固定齿轮一样,不仅绕其自身的轴(bb)旋转,还绕着带有蓝色支撑的其他齿轮(aa)旋转(称为行星齿条)。像太阳系的行星一样,围绕另一个齿轮轴的旋转称为“旋转”,因此该轴的旋转称为“旋转”。<br><br><br><br>小容量,大容量和平稳运行是行星齿轮箱的主要特征。然而,在大功率高速行星齿轮的情况下,传动结构需要更复杂,这增加了制造精度。有几种类型的行星齿轮驱动器效率很高,但传动装置却相对较小。对于其他类型,传输速率可能会更高,但效率可能会更低。当用作减速器时,效率随着传动比的增加而降低。创建扩展设备时,可以生成自锁。
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由于基本行星齿轮机构在各个领域得到了广泛的应用,因此通常有两个或两个以上的行星齿轮机构由自动变速器的变速箱组成。 简单的行星齿轮机构由太阳齿轮、一些行星齿轮和行星齿轮环组成,由行星框架的固定轴支撑,使行星齿轮在支撑轴上旋转。 行星齿轮及其相邻的太阳齿轮和齿轮圈始终处于恒定的啮合状态,通常使用滑动齿轮来提高操作稳定性。<br><br>相比之下,有一种鲜为人知的齿轮类型,称为"行星齿轮",旋转轴不是固定的,但安装在旋转支架(蓝色)上(黑色部分是外壳,黄色部分是轴承)。 行星齿轮(绿色),以及固定齿轮,不仅围绕自己的轴(b-b)旋转,而且围绕其他齿轮(a-a)旋转,具有蓝色支撑(称为行星机架)。 与太阳系中的行星一样,该轴的旋转称为"旋转",因为围绕其他齿轮轴的旋转称为"旋转"。<br><br>体积小、容量大、操作平稳是行星齿轮箱的主要特点。 但是,对于高功率高速行星齿轮,变速箱结构必须更加复杂,制造精度更高。 有几种类型的行星齿轮驱动,虽然效率非常高,但变速箱相对较小。 对于其他类型的传输速度可能更高,但效率可能较低。 当用作减速器时,传输比越高,效率就越低。 创建扩展设备时,可以生成自锁。
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Since the basic planetary gear mechanism is widely used in various fields, there are usually two or more planetary gear mechanisms formed by an automatic transmission of a transmission mechanism. A simple planetary gear mechanism consists of a sun gear, a number of planetary gears, and planetary gear rings supported by fixed shafts of planetary frames, allowing planetary gears to rotate on the support axis. The planetary gear and its adjacent sun gears and gear rings are always in constant meshes, usually sliding gears are used to improve the stability of operation.<br>In contrast, there are less known types of gear called "planetary gear", and the rotating shaft is not fixed, but it is attached to the rotary bracket (blue). Planetary gears (green), as well as stationary gears, rotate around the other axis (B-B) as well as other gears (A-A) with blue support (called planetary racks). Rotation of the shaft is called "rotation" because rotation around other gear shafts is called "rotation", like the planet of the solar system.<br>Small capacity, large capacity, smooth operation is the main feature of planetary gearbox. However, in the case of high output high-speed planetary gears, the transmission structure needs to be more complicated, and the manufacturing accuracy becomes higher. Although very efficient, there are several types of planetary gear drives whose transmission is relatively small. For other types, the transfer rate may be higher, but the efficiency may be lower. When used as a speed reducer, the efficiency decreases as the transmission ratio becomes larger. You can create a cell frock when you create an extended device.<br>
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