履带式机械为了便接地压力均匀分布.支重轮数目最好等于履带支承区段的履带板数即支重轮间距t1也为履带节距,但支重轮太小,滚动阻力就增加,如支重的韩语翻译

履带式机械为了便接地压力均匀分布.支重轮数目最好等于履带支承区段的履带

履带式机械为了便接地压力均匀分布.支重轮数目最好等于履带支承区段的履带板数即支重轮间距t1也为履带节距,但支重轮太小,滚动阻力就增加,如支重轮数目为履带支撑区履带板数之半,即2倍关系,则将使支重轮下履带板的接地压力很不均匀.导致在松软地面上下陷程度增加.运行阻力加大。
0/5000
源语言: -
目标语言: -
结果 (韩语) 1: [复制]
复制成功!
크롤러 형 기계의 접지 압력의 균일 한 분포를 용이하게하기 위해, 트랙 롤러의 수는 바람직하게는 트랙지지 섹션의 트랙 슈의 수와 동일하다. 롤러의 수는 트랙지지 영역에있는 트랙 슈 수의 절반, 즉 2 배의 관계로 롤러 아래의 트랙 슈의지면 압력이 매우 고르지 않게되므로 부드러운지면의 처짐 정도가 증가하고 주행 저항이 증가합니다.
正在翻译中..
结果 (韩语) 2:[复制]
复制成功!
지상 압력의 균일 한 분포를위한 트랙 형 기계. 지지 휠의 수는 트랙의 트랙 지지 섹션의 수와 가장 동일합니다, 즉 지지 휠 피치 t1은 트랙 피치이지만, 지지 휠이 너무 작아서, 트랙 지지 영역 트랙 신발의 지지 휠의 수와 같은 롤링 저항이 증가, 즉, 2 배 관계는 매우 무거운 휠의 접지 압력을 만들 것입니다.
正在翻译中..
结果 (韩语) 3:[复制]
复制成功!
무한궤도 식 기 계 는 접지 압력 이 균일 하 게 분포 되 어 있 습 니 다. 수 는 무한궤도 지지 구간 의 무한궤도 간격 인 t1 도 무한궤도 절 거 리 였 습 니 다. 그러나 무게 바퀴 가 너무 작 아서 굴 러 가 는 저항력 이 증가 합 니 다. 예 를 들 어 무 거 운 바퀴 수 는 무한궤도 지지 구역 의 무한궤도 판 수 의 반, 즉 2 배 관계 로 서 무 거 운 바퀴 아래 의 무한궤도 판 의 접지 압력 이 고 르 지 못 하 게 하여 부 드 러 운 바닥 에 떨 어 지게 합 니 다.위아래 로 함몰 정도 가 증가 하여 운행 저항력 이 커지다.<br>
正在翻译中..
 
其它语言
本翻译工具支持: 世界语, 丹麦语, 乌克兰语, 乌兹别克语, 乌尔都语, 亚美尼亚语, 伊博语, 俄语, 保加利亚语, 信德语, 修纳语, 僧伽罗语, 克林贡语, 克罗地亚语, 冰岛语, 加利西亚语, 加泰罗尼亚语, 匈牙利语, 南非祖鲁语, 南非科萨语, 卡纳达语, 卢旺达语, 卢森堡语, 印地语, 印尼巽他语, 印尼爪哇语, 印尼语, 古吉拉特语, 吉尔吉斯语, 哈萨克语, 土库曼语, 土耳其语, 塔吉克语, 塞尔维亚语, 塞索托语, 夏威夷语, 奥利亚语, 威尔士语, 孟加拉语, 宿务语, 尼泊尔语, 巴斯克语, 布尔语(南非荷兰语), 希伯来语, 希腊语, 库尔德语, 弗里西语, 德语, 意大利语, 意第绪语, 拉丁语, 拉脱维亚语, 挪威语, 捷克语, 斯洛伐克语, 斯洛文尼亚语, 斯瓦希里语, 旁遮普语, 日语, 普什图语, 格鲁吉亚语, 毛利语, 法语, 波兰语, 波斯尼亚语, 波斯语, 泰卢固语, 泰米尔语, 泰语, 海地克里奥尔语, 爱尔兰语, 爱沙尼亚语, 瑞典语, 白俄罗斯语, 科西嘉语, 立陶宛语, 简体中文, 索马里语, 繁体中文, 约鲁巴语, 维吾尔语, 缅甸语, 罗马尼亚语, 老挝语, 自动识别, 芬兰语, 苏格兰盖尔语, 苗语, 英语, 荷兰语, 菲律宾语, 萨摩亚语, 葡萄牙语, 蒙古语, 西班牙语, 豪萨语, 越南语, 阿塞拜疆语, 阿姆哈拉语, 阿尔巴尼亚语, 阿拉伯语, 鞑靼语, 韩语, 马其顿语, 马尔加什语, 马拉地语, 马拉雅拉姆语, 马来语, 马耳他语, 高棉语, 齐切瓦语, 等语言的翻译.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: