The European Environmental Agency (

The European Environmental Agency (EEA) publishes an Emission Inventory Guidebook whichprovides emission factors for different vehicle types. In this emission inventory, passenger cars are defined as vehicles carrying up to nine passengers, whereas light duty vehicles (LDVs) are defined as vehicles with a gross weight of up to 3500 kg. LDV emission factors of total suspended particles (TSP), PM10 and PM2.5 were 57% higher than those of passenger cars for both tyre and brake wear, but road surface wear was the same for both.

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欧洲环境署（EEA）出版<br>了《排放清单指南》，其中提供了不同车型的排放因子。在此排放清单中，乘用车的定义是最多可搭载9位乘客的车辆，而轻型载具（LDV）的定义是毛重不超过3500 kg的车辆。轮胎和刹车磨损的总悬浮颗粒物（TSP），PM10和PM2.5的LDV排放因子比乘用车的LDV排放因子高57％，但两者的路面磨损相同。

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欧洲环境局（EEA）发布排放清单指南，其中<br>提供不同车辆类型的排放系数。在此排放清单中，乘用车被定义为最多运载9名乘客的车辆，而轻型车辆（LDV）被定义为总重量高达3500公斤的车辆。总悬浮颗粒（TSP）、PM10和PM2.5的LDV排放系数比乘用车轮胎和制动磨损的LDV排放系数高57%，但两者的道路表面磨损相同。

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欧洲环境署（EEA）出版了一本排放清单指南<br>提供不同车型的排放系数。在本排放清单中，乘用车被定义为最多运载9名乘客的车辆，而轻型车辆（LDV）被定义为总重量不超过3500 kg的车辆。轮胎磨损和制动磨损的总悬浮颗粒物（TSP）、PM10和PM2.5的LDV排放因子均比乘用车高57%，但路面磨损与之相同。<br>

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