制动噪声主要是因为制动蹄片与制动鼓之间的接触情况变差,随着滑动速度的变

制动噪声主要是因为制动蹄片与制动鼓之间的接触情况变差,随着滑动速度的变化,它的摩擦系数也会相应的改变,从而激起振动并辐射出噪声

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El ruido de frenado se debe principalmente al deterioro del contacto entre la zapata de freno y el tambor de freno.A medida que cambia la velocidad de deslizamiento, su coeficiente de fricción cambiará en consecuencia, lo que estimula la vibración e irradia ruido.

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制动噪声主要是因为制动蹄片与制动鼓之间的接触情况变差,随着滑动速度的变化,它的摩擦系数也会相应的改变,从而激起振动并辐射出噪声

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El ruido de los frenos se debe principalmente a la diferencia de contacto entre el pie del freno y el tambor del freno, y su coeficiente de fricción cambia en consecuencia a medida que cambia la velocidad de deslizamiento, lo que provoca vibraciones y radiación.

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