пикапа на шасси М-1. Его кузов создавался по аналогии с предшественник的简体中文翻译

пикапа на шасси М-1. Его кузов созд

пикапа на шасси М-1. Его кузов создавался по аналогии с предшественником ГА3-4, т.е. скабиной и платформой неразделимыми друг от друга. Однако пикап, собранный ранеена Ф3У, показал себя более прагматичным с точки зрения технологии производства, ивторой образец под названием M-41 (именно так) уже полностью повторял компоновку
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M-1底盘上的皮卡车。它的身体是通过与前身GA3-4(即 用<br>舱和相互的平台密不可分。但是,较早<br>在F3U组装的皮卡在生产技术上被证明更为实用,<br>第二个样品称为M-41(是正确的),已经完全重复了布局。
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M-1 底盘上的皮卡。其车身是类似于GA3-4的前身,即<br>客舱和平台是密不可分的。但是,以前收集的拾取<br>在F3,已经表明自己在生产技术方面更务实,<br>第二个样本称为M-41(就是这样)已经完全重复了布局
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小卡车在底盘m-1。他的车身是仿照以前的加3-4型,也就是说,他的车身是一种新型车辆。S<br>客舱和平台是不可分割的。然而,以前收集的小卡车<br>在f3u上,从生产工艺的角度来看,证明了更加务实的方法,并且<br>第二个样品,称为M-41)(就是这样)已经完全重复了布局<br>
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