ในบทความนี้อิทธิพลของการก่อสร้างขององค์กรอาคารที่อยู่ในค่าใช้จ่ายของถนนในเขตเทศบาลเมือง untersucht.Aufgrund ความซับซ้อนของปัญหาที่เหลือส่วนใหญ่ของการศึกษาครั้งนี้ แต่ยังคงอยู่ในจุดที่มีคุณภาพในมุมมองของการวิจัยเชิงปริมาณและไม่เพียงพอไม่มีทฤษฎีระบบว่า ทิศทางของความพยายามในอนาคตจะเป็นwird.Schließlichสนามจะต้องจัดการและควบคุมการดำเนินงานที่เกิดขึ้นจริงของโครงการการตรวจสอบต่อไปว่าการเพิ่มประสิทธิภาพแบบไดนามิกขององค์กรการก่อสร้างและการควบคุมแบบไดนามิกของค่าใช้จ่ายในการดำเนินการก่อสร้าง