1、采用永磁电机，转动力矩大，电机效率高，节能2、采用电机同步带直拖方

1. Используется двигатель с постоянными магнитами, крутящий момент большой, КПД двигателя высокий, а двигатель энергосберегающий 2. Крутящий момент передается с помощью метода прямого привода с синхронным ремнем двигателя, а конструкция дверной машины является более компактный. 3. Скорость удобна, и может быть реализовано управление крутящим моментом, положением и скоростью с обратной связью. 4. Использование синхронного дверного ножа, метод установки на крыше автомобиля. 5. Вес двери ≤ 120 кг (общий вес двери автомобильного холла ); Напряжение: 200-250 В, 50/60 Гц

1, использование постоянного магнитного двигателя, крутящий момент, высокая эффективность двигателя, энергосбережение 2, использование синхронного двигателя с прямым режимом перетаскивания для передачи крутящего момента, структура двери более компактна 3, сильный комфорт скорости, может достичь крутящего момента, положения, скорости замкнутого управления циклом 4, использование синхронного дверного ножа, купе 5, вес дверной панели ≤120kg (общий вес двери купе); напряжение: 200-250 В, 50/60 Гц

1, с постоянным магнитом двигателя, вращающий момент большой, мотор высокой эффективности, экономия энергии 2, с помощью двигателя синхронной ленты прямого перетаскивания момент, дверная структура более компактная 3, быстрый комфорт, может реализовать момент, положение, скорость замкнутого управления 4, с помощью синхронных дверной резец, монтаж кабины, способ установки 5, вес двери ≤ 120kg (общий вес двери кабины), напряжение: 200 - 250 V, 50 / 60 Hz<br>