73G033/034用のモータについて質問があります。 〇EMI対策について  添付の資料に記載しました位置にチョークコイルやコンデンサを内的简体中文翻译

73G033/034用のモータについて質問があります。 〇EMI対策に

73G033/034用のモータについて質問があります。 〇EMI対策について 添付の資料に記載しました位置にチョークコイルやコンデンサを内蔵することができないか検討願います。 前回の問い合わせでEMI対策仕様としてフェライトコアの追加のみ可能との回答をいただきました。 しかし、現在外付けのフェライトコアのみでは弊社の社内基準を満たすことができておりません。 弊社の検討でチョークコイルやコンデンサといった部品をモータに内蔵または外付けすることでノイズレベルが下がる結果が得られております。 弊社で検討している方法であればチョークコイルやコンデンサ追加ができるのではないかと考えております。出来ない場合は理由・他の案もお教えいただきたいです。 〇モータ構成部品について過去にモータとしての耐熱およびモータ耐熱を決定している部品について下記のような回答を頂いております。TB 回答:モータの耐熱に関わる部品は、エナメル線(耐温:200℃)、方向転換器(耐温:150℃)、電源線(耐温:150℃)、ブラシホルダー(耐温:130℃)と絶縁溝紙(耐温:140℃)です。残りのものは鉄芯塗布、中間子調整なども一定の耐温管理があります。 ●この中でブラシホルダ―の耐熱温度が130℃との回答を頂いておりますが、 この値の基準となったのはブラシホルダ―を保持している樹脂部品の耐熱でしょうか? また、使用している樹脂の物性データを頂けますか?●方向転換器とはコミュテータの事で間違いないでしょうか?
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我有一个关于73G033 / 034电机的问题。<br> <br>〇关于EMI的对策请<br> <br>考虑在随附文档中所述的位置是否可以安装扼流圈或电容器。<br> <br>在先前的询问中,我们收到了答复,说只能添加铁氧体磁芯作为EMI对策的规格。<br>但是,目前,仅外部铁氧体磁芯不能满足我们的内部标准。<br>根据我们的研究,我们获得的结果是,通过在电动机中合并或在外部增加诸如扼流线圈和电容器之类的部件来降低噪声水平。<br>如果我们考虑的方法,我们认为可以增加扼流线圈和电容器。<br>如果不能,请告诉我们原因和其他想法。<br> <br>〇关于电机部件<br>关于过去确定为电机的耐热性的部件以及过去的电机耐热性,我们收到以下答复。<br><br>TB回答:<br>与电动机的耐热性有关的零件是漆包线(耐热性:200°C),<br>换向器(耐热性:150°C),电源线(耐热性:150°C),<br>电刷架(耐热性:130° C)。)和绝缘槽纸(耐温:140℃)。<br>其余的具有一定的耐热性控制,例如铁芯的应用和中间调节。<br> <br>●其中,您回答了电刷架的耐热温度为130℃ <br>。固定电刷架的树脂部分的耐热性是否为此值的标准?<br>另外,能否给我您所用树脂的物理性质数据?<br>●换向器是否是换向器是否有疑问?
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我有一个关于 73G033/034 的电机的问题。<br> <br>○关于EMI对策<br> <br>考虑在随附的材料中描述的位置是否内置扼流圈或电容器。<br> <br>在上次询问中,我们收到一个答复,说只有添加铁氧体芯作为 EMI 对策规范是可能的。<br> 但是,目前只有外部铁氧体磁芯无法满足我们的内部标准。<br> 根据我们的研究,在电机中集成或外部扼流圈和电容器等部件可降低噪声水平。<br> 我们相信,如果我们考虑这种方法,我们可以添加扼流圈和电容器。<br>如果你不能,请告诉我原因和其他想法。 <br> <br>○关于电机构成部件<br>对于过去确定电机耐热和电机耐热的部件,我们收到以下答案。<br><br>TB 答案:<br>与电动机耐热相关的部件为釉质线(耐温:200°C),<br>方向转换器(耐温:150°C)、电源线(耐温:150°C)、<br>刷架(耐温:130°C)和绝缘槽纸(耐温:140°C)。<br>其余产品具有恒定的耐温管理,如铁芯涂层和中间体调整。<br> <br>- 刷架的耐热温度在此 - 我得到答案130°C,<br> 此值的基准是保持刷架的树脂部件的耐热性吗?<br> 此外,我是否能获得我使用的树脂的特性数据?<br>- 毫无疑问,变向器是交流器吗?
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73G033/034用的马达有问题。<br>〇关于EMI对策<br>请研究一下在附件资料中记载的位置是否可以内置粉笔线圈和电容器。<br>在上次的询问中,得到了作为EMI对策规格只可以追加铁芯的回答。<br>但是,目前仅外置的铁芯无法满足本公司的公司内部标准。<br>在本公司的研究中,通过将粉笔线圈和电容器等部件内置或外装在马达上,可以降低噪声水平。<br>如果是本公司研究的方法的话,可以追加粉笔线圈和电容器。<br>如果不行的话,请告诉我理由和其他方案。<br>〇关于马达构成部件<br>关于过去决定马达耐热及马达耐热的部件,收到了以下回答。<br>TB回答:<br>与马达耐热相关的部件有珐琅线(耐温:200℃)、<br>方向转换器(耐温:150℃)、电源线(耐温:150℃)、<br>刷子支架(耐温:130℃)和绝缘槽纸(耐温:140℃)。<br>剩下的东西涂铁芯,调整中间子等也有一定的耐温管理。<br>●有人回答刷子座的耐热温度为130℃<br>这个值的基准是保持刷子座的树脂部件的耐热性吗?<br>另外,可以给我使用的树脂的物性数据吗?<br>●方向转换器是指交流型的没错吧?
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