5.1.2 Starting mode. 5.1.2.1 Start

5.1.2 Starting mode. 5.1.2.1 Starting disturbances. Fully charged military vehicle batteries shall be used, which are batteries that draw less than 5A from a 28 VDC charging source measured with an electrolyte temperature between 27°C and 38°C. This characteristic applies to starting the second engine of a multi-engine vehicle, or the slave starting of another vehicle. 5.1.2.2 Initial engagement surges. During this disturbance, the voltage shall not fall below 6 VDC and the duration shall not exceed 1 second. 5.1.2.3 Cranking level. The steady voltage during cranking shall not fall below 16 VDC (no more than three cranking attempts of 30 seconds each with 2 minute cranking level pauses between attempts). 5.1.3 Normal operating mode. The vehicle system operates with the generator and batteries. 5.1.3.1 Steady-state voltage. The circuit steady-state voltage shall be between 25 VDC and 30 VDC. 5.1.3.2 Ripple. The upper and lower peaks of ripple voltage shall each be less than 2V from the steady state limits. The frequency components of the ripple shall be within the range 50 Hertz (Hz) to 200 kilohertz (kHz).

5.1.2 Starting mode.  5.1.2.1 Starting disturbances. Fully charged military vehicle batteries shall be used, which are batteries that draw less than 5A from a 28 VDC charging source measured with an electrolyte temperature between 27°C and 38°C. This characteristic applies to starting the second engine of a multi-engine vehicle, or the slave starting of another vehicle.   5.1.2.2 Initial engagement surges. During this disturbance, the voltage shall not fall below 6 VDC and the duration shall not exceed 1 second.   5.1.2.3 Cranking level. The steady voltage during cranking shall not fall below 16 VDC (no more than three cranking attempts of 30 seconds each with 2 minute cranking level pauses between attempts).   5.1.3 Normal operating mode. The vehicle system operates with the generator and batteries.   5.1.3.1 Steady-state voltage. The circuit steady-state voltage shall be between 25 VDC and 30 VDC.   5.1.3.2 Ripple. The upper and lower peaks of ripple voltage shall each be less than 2V from the steady state limits. The frequency components of the ripple shall be within the range 50 Hertz (Hz) to 200 kilohertz (kHz).

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5.1.2启动模式。 5.1.2.1开始紊乱。完全充电的军用车辆的电池应使用，其是绘制小于从与电解液温度27°C和38℃之间测得的28伏直流充电源5A的电池。此特性适用于起始的多发动机车辆的第二发动机，或其他车辆的从属开始。 5.1.2.2初始接合浪涌。在该干扰中，电压不能低于6 VDC和持续时间不得超过1秒。 5.1.2.3手摇水平。起动转动期间稳定电压应不低于16 VDC（每30秒内没有超过三个起动尝试与2分钟起动尝试之间水平暂停）。 5.1.3正常工作模式。车辆系统与发电机和电池工作。 5.1.3.1稳态电压。该电路稳态电压应为25 VDC和30 VDC之间。 5.1.3.2纹波。纹波电压的上和下峰应各自低于2V从稳定状态极限。波动的频率分量应为50赫兹（Hz）至200千赫兹（kHz）范围内。

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5.1.2 启动模式。 5.1.2.1 启动干扰。应使用充满电的军用车辆电池，这些电池是从 28 VDC 充电源中抽取小于 5A 的电池，电解质温度在 27°C 和 38°C 之间。此特性适用于起动多引擎车辆的第二个发动机，或启动另一车辆的从机起动。 5.1.2.2 初始参与激增。在此扰动期间，电压不得低于 6 VDC，持续时间不得超过 1 秒。 5.1.2.3 起位级别。盘车期间的稳定电压不得低于 16 VDC（每次 30 秒的盘车尝试不超过三次，每次两次盘车电平暂停为 2 分钟）。 5.1.3 正常操作模式。车辆系统使用发电机和蓄电池运行。 5.1.3.1 稳态电压。电路稳态电压应介于 25 VDC 和 30 VDC 之间。 5.1.3.2 波纹。纹波电压的上峰和下峰应分别小于稳态极限的2V。纹波的频率分量应在 50 赫兹（Hz）到 200 千赫（kHz）的范围内。

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5.1.2启动模式。 5.1.2.1起动扰动。应使用完全充电的军用车辆蓄电池，这些蓄电池从28伏直流电充电源中抽取小于5安的电量，电解液温度在27°C和38°C之间测量。此特性适用于启动多引擎车辆的第二台发动机或另一辆车的从车启动。 5.1.2.2初始啮合浪涌。在此扰动期间，电压不得低于6 VDC，持续时间不得超过1秒。 5.1.2.3盘车水平。起动期间的稳定电压不得低于16 VDC（每次起动不超过3次，每次30秒，两次起动之间有2分钟的起动水平暂停）。 5.1.3正常运行模式。车辆系统通过发电机和蓄电池工作。 5.1.3.1稳态电压。电路稳态电压应在25伏直流电和30伏直流电之间。 5.1.3.2波纹。纹波电压的上下峰值均应小于稳态限值的2V。纹波的频率成分应在50赫兹（Hz）到200千赫（kHz）的范围内。

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