Zailacz ZUSD można dla sprawdzenia zasilić bezpośrednio z Baterii 24V która normalnie jest przeznaczona tylko dla zasilania ECU przed uruchomieniem. 1. Ważne aby Sprawdzić czy hydroakumulator jest zamknięty zaworem który otwiera się przed rozruchem 2. załączyć na 1 wyłącznik W1 - bateria przygotowuje się do pracy. 3. W skrzyni ECU wypiąć przewody które wychodzą do baterii BAT i połączyć ze sobą co spowoduje pojawienie się napięcia 24V i wyświetli się komunikat awarii ale silnik nie będzie się uruchamiał Zwarcie tych przewodów bez odłączenia hydroakumulatora rozruch może spowodować zadziałanie i uszkodzenie rozrusznika i silnika.Po zakończeniu sprawdzania należy ponownie podłączyć przewody do zacisków 14 i 15 gdyż pozostawienie spowoduje jej wyładowanie.