一级大客流：站台集聚的客流量占站台有效区域容纳量的80%及以上，且客流

일류 대형 승객 흐름 : 플랫폼에서 수집 된 승객 흐름은 플랫폼의 유효 영역 용량의 80 % 이상을 차지하며, 승객 흐름 누적 기간은 열차의 정상적인 출발 간격보다 큽니다.이 시점에서 특정 안전, 승객 편의 및 기타 측면은 정도의 영향은 운영 안전 위험을 초래할 것입니다. <br>두 번째 수준의 대형 승객 흐름 : 플랫폼에서 누적 된 승객 흐름은 플랫폼의 유효 영역 용량의 70 % ~ 80 %를 차지하며 증가하는 상태를 보여줍니다. 현재 숨겨져있는 안전 위험은 없지만, 역 내 승객 흐름이 비교적 혼잡하고, 역 서비스 품질이 높지 않고, 승객이 기분이 좋지 않으며, 승객 흐름 흐름이 느리고 추세가 느려짐

1단계 대형 여객 흐름: 승객 유입이 플랫폼 용량 이상의 유효 면적의 80%를 차지하며, 승객 흐름 수집 기간은 일반 열차 출발 간격보다 큽니다.<br>2단계 대형 여객 흐름: 플랫폼 수집 승객 흐름은 플랫폼 용량의 유효 면적의 70%에서 80%를 차지하며 지속적인 증가 상태를 보였습니다. 이때, 운영 보안 위험은 없지만 역 승객 의 흐름이 더 혼잡하고 역 서비스의 품질이 높지 않으며, 승객이 좋지 않다고 느끼고 승객 의 흐름이 느리고 느린 추세를 제시합니다.

1 급 큰 여객 흐름: 플랫폼 에 모인 승객 유 동량 은 플랫폼 의 효과 적 인 구역 수용 량 의 80% 와 이상 을 차지한다. 또한 승객 들 이 모 이 는 시간 은 열차 의 정상 적 인 출발 간격 보다 많다. 이때 운전, 안전, 승객 들 의 편안 함 과 다른 측면 에 어느 정도 영향 을 주 고 운영 안전 위험 을 초래한다.<br>2 급 큰 여객 흐름: 플랫폼 에 모인 승객 유 동량 은 플랫폼 의 효과 적 인 구역 에서 70% ~ 80% 를 차지 하고 계속 증가 하 는 상 태 를 보인다.이때 아직 운영 안전 위험 이 존재 하지 않 지만 지하철역 안의 승객 흐름 이 상대 적 으로 막 히 고 역 의 서비스의 질 이 높 지 않 아서 승객 들 이 좋 지 않 고 승객 들 의 이동 속도 가 느 리 며 더욱 느 린 추 세 를 보인다.<br>