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青山様 お世話になっております。 耐久試験前の状態について、MCC試作
青山様 お世話になっております。 耐久試験前の状態について、MCC試作とMMT品証(MJ品証)に確認しました。どちらもブレーキがかかっているかどうかの確認は行っていませんでした。 ただし、MCC試作は回転数測定、MMT品証は無負荷電流値を確認しているため、試験前にブレーキに異常はなかったのではないかと推測します。(モータが減磁していたかどうかはわかりませんが)
青山様 お世話になっております。 耐久試験前の状態について、MCC試作とMMT品証(MJ品証)に確認しました。どちらもブレーキがかかっているかどうかの確認は行っていませんでした。 ただし、MCC試作は回転数測定、MMT品証は無負荷電流値を確認しているため、試験前にブレーキに異常はなかったのではないかと推測します。(モータが減磁していたかどうかはわかりませんが)
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青山先生,<br> <br>我很感激你。<br> <br>我们通过MCC原型和MMT产品证书(MJ产品证书)确认了耐久性测试之前的条件。<br>两者都没有检查刹车是否被应用。<br> <br>但是,由于MCC原型机确认了转速测量值,而MMT产品证书确认了空载电流值,<br>因此可以认为试验前的制动器没有异常。<br>(我不知道电动机是否已消磁)
正在翻译中..
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青山先生<br> <br>我来照顾你。<br> <br>我们通过 MCC 原型和 MMT 证书(MJ 证书)检查了耐久性测试前的状态。<br>两者都没有检查制动器是否制动。<br> <br>但是,MCC试制作是转速测定,MMT品证是确认无负载电流值,<br>我想在测试之前,刹车没有异常。<br>(我不知道电机是否消磁。
正在翻译中..
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青山先生<br>承蒙您的关照。<br>关于耐久试验前的状态,通过MCC试作和MMT品证(MJ品证)确认了。<br>两个都没有进行刹车的确认。<br>但是,MCC试作是旋转数测量,MMT产品证是确认了无负荷电流值<br>我推测考试前刹车没有异常。<br>(我不知道马达有没有退磁。)
正在翻译中..
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