Để cho động cơ có thể quay về phía trước và phía sau, bạn có thể sử dụ的德语翻译

Để cho động cơ có thể quay về phía

Để cho động cơ có thể quay về phía trước và phía sau, bạn có thể sử dụng hai bộ phận liên lạc KM1, KM2 để thay đổi trình tự điện động cơ ba giai đoạn, nhưng không thể vẽ hai bộ liên lạc. Để tránh tai nạn như thế này, cần phải khóa mạch điện một cách đáng tin cậy. Hình trên cho thấy mạch điều khiển chạy theo động cơ theo chiều và chiều ngược, nút bấm và bộ tiếp xúc bị khóa kép. Đây là phân tích đường dây:(1) bắt đầu sớm:1. tắt công tắc oxy ở QF để kết nối với nguồn điện 3 giai đoạn.2. nhấn nút khởi động SB3, KM1 sẽ kích hoạt và tự động khóa. Cảm ứng chính tắt và bắt đầu khởi động động cơ. Giai đoạn động cơ ở đây là L1, L2, L3, chạy về phía trước.(2) đảo ngược kích hoạt.1. tắt công tắc không khí QF để kết nối với nguồn điện 3 pha.2. bấm nút khởi động đảo ngược SB2, KM2 và thông qua các liên lạc phụ tự động khai thác và khóa: thường mở liên lạc chính đóng, và thay thế các động cơ giai đoạn động cơ ba giai đoạn của động cơ L3, L2, L1. Điều đó có nghĩa là ngược lại.(3) chặn kết nối: đóng vai trò bảo vệ an toàn bằng cách chặn đường dây.1. liên lạc với nhau khóa: dây KM1 kết nối với vùng thông thường đóng liên lạc phụ trợ và vòng vuông dòng kết nối với vùng thông thường đóng liên lạc KM1. Liên lạc phụ thường đóng của KM1 bị ngắt với mạch xoắn KM2 khi cuộn dây tiếp xúc trực tiếp KM1 được nạp điện. Nếu kết nối điện KM1, trước tiên phải ngắt mạch KM2 và phải thiết lập lại liên lạc phụ trợ thường đóng. Nó sẽ ngăn KM1 và KM2 cùng lúc thu hút phaser và gây ra chập mạch. Dòng này được gọi là khóa kết nối.
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Damit sich der Motor vorwärts und rückwärts drehen kann, können Sie zwei KM1- und KM2-Kontaktteile verwenden, um die elektrische Reihenfolge des Dreiphasenmotors zu ändern. Es ist jedoch nicht möglich, zwei Kontaktsätze zu zeichnen. Um solche Unfälle zu vermeiden, muss der Stromkreis zuverlässig verriegelt werden. Das Bild oben zeigt den Steuerkreis in Motorrichtung in entgegengesetzter Richtung und die Richtung, die Taste und den Kontakt sind verriegelt. Hier ist die Leitungsanalyse: <br>(1) Früh beginnen: <br>1. Schalten Sie den Sauerstoffschalter bei QF aus, um eine Verbindung zur 3-Phasen-Stromversorgung herzustellen. <br>2. Drücken Sie die Starttaste SB3. KM1 wird aktiviert und automatisch gesperrt. Die Hauptberührung ist ausgeschaltet und der Motor wird gestartet. Die Motorphase hier ist L1, L2, L3 und läuft vorwärts. <br>(2) Rückwärtsauslöser. <br>1. Schalten Sie den QF-Luftschalter aus, um eine 3-Phasen-Stromquelle anzuschließen.<br>2. Drücken Sie die Rückwärtsstarttaste SB2, KM2 und durch die Hilfsseite und die Verriegelung mit automatischem Gewindeschneiden: Öffnen Sie normalerweise den Hauptkontakt geschlossen und ersetzen Sie den dreiphasigen Motorphasenmotor des L3-Motors. L2, L1. Das heißt das Gegenteil. <br>(3) Blockieren der Verbindung: Spielen Sie eine Rolle als Sicherheitsschutz, indem Sie die Leitung blockieren. <br>1. Verriegelungssperre: KM1-Draht, der mit dem geschlossenen Hilfskontakt der normalen Zone verbunden ist, und quadratische Leitung, die mit dem geschlossenen Kontakt der normalen Zone KM1 verbunden ist. Der normalerweise geschlossene Kontakt von KM1 wird mit der KM2-Spule getrennt, wenn die Direktkontaktspule KM1 geladen wird. Wenn die KM1-Stromversorgung angeschlossen wird, muss zuerst der KM2-Stromkreis getrennt und die Hilfskommunikation normalerweise zurückgesetzt werden. Es verhindert, dass KM1 und KM2 gleichzeitig Phaser anziehen und einen Kurzschluss verursachen. Diese Zeile wird als Verbindungsschlüssel bezeichnet.
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Damit der Motor vorwärts und rückwärts drehen kann, können Sie mit zwei KM1-, KM2-Kontaktteilen die Reihenfolge der dreistufigen Motoren ändern, aber nicht zwei Kontaktsätze zeichnen. Um solche Unfälle zu vermeiden, ist es notwendig, den Stromkreis zuverlässig zu sperren. Das Bild oben zeigt den Steuerkreis, der unter dem Motor in Richtung und Rückseite läuft, die Taste und der Kontakt ist doppelt verriegelt. Hier ist die Linienanalyse:<br>(1) Früher Start:<br>1. Schalten Sie den Sauerstoffschalter bei QF aus, um eine 3-stufige Stromversorgung herzustellen.<br>2. Drücken Sie die SB3 Start-Taste, KM1 wird aktiviert und automatisch gesperrt. Der Haupttouch schaltet sich ab und startet den Motorstart. Die Motorphase ist hier L1, L2, L3, vorwärts laufend.<br>(2) Umkehren DesTriggers.<br>1. Schalten Sie den QF-Luftschalter aus, um einen Anschluss an ein 3-Phasen-Netzteil herzustellen.<br>2. Drücken Sie die Starttaste invert SB2, KM2 und durch die automatische Hilfsabstich und Verriegelung: oft öffnen Hauptkontakt schließen, und ersetzen Sie den dreistufigen Motorphasenmotor des L3-Motors, L2, L1. Das bedeutet das Gegenteil.<br>(3) Blockverbindungen: Spielen Sie eine sichere Schutzfunktion, indem Sie die Leitung blockieren.<br>1. Kontakt mit jedem Schlüssel: Linie KM1 verbunden mit der konventionellen Zone geschlossenen Hilfskontakt und quadratische Ringleitung mit der konventionellen Zone geschlossen Touch KM1 verbunden. Der geschlossene Sekundärkontakt von KM1 wurde beim Beladen der Direktkontaktspule KM1 vom KM2-Spiralkreis getrennt. Wenn Sie eine Verbindung mit KM1 herstellen, müssen Sie zuerst die KM2 trennen und oft geschlossene Hilfskontakte wiederherstellen. Es wird km1 und KM2 gleichzeitig stoppen, phaser anziehen und einen Kurzschluss verursachen. Diese Zeile wird als Verbindungsschlüssel bezeichnet.
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为了使发动机能够前后转动,可以用KM1,KM2内的两个触点来改变发动机三次,但不能用两组通讯来避免这一事故,肺部电路锁必须可靠。地形图显示控制器在垂直和相反的发动机上运行,反向开关按钮和双触点触点。这是一个接线分析:<br>(1) 提前开始:<br>一个。关闭QF处的氧气开关,连接3级。<br>两个。按下SB3激活按钮,KM1将激活并自动禁用。主响应启动。准备发动机,这里是L1,L2,L2,前进。<br>(2) 反向激活。<br>一个。关闭QF空气开关以连接到第3阶段。<br>两个。按下重启按钮,SB2,KM2,并通过自动接入通信和锁定系统:通常打开主通信,并更换三相相位相位相位相位相位的L2,L2。这意味着相反。<br>(3) 阻止连接:通过阻止线路来扮演安全角色。<br>一个。相互接触:KM1线通过辅助支架连接到通常的通信区域,方形圆圈连接到KM1的通常接入区域。KM1通常的通信是由KM2螺旋线断开的,当无线流直接传输到KM1时。如果手机连接到KM1,首先必须断开KM2电路,并建立一个备用触点。它会在吸引移相器的同时使KM1和KM2停止,并产生捷径,这条线叫做连接线。<br>
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