Derzeit konzentriert sich die entsprechende Forschung zu Fahrerermüdungsfahrzeugen hauptsächlich auf die drei Bereiche Ermüdungserkennung, Ermüdungsfrühswarnung und Ermüdungsbeseitigung und -kontrolle. Daher ist bekannt, dass die Ermüdungserkennung und Frühwarnung des Fahrers der Schlüsselfaktor für den Umgang mit Ermüdungserscheinungen beim sicheren Fahren ist, die durch die Erkennung des gesamten psychischen Zustands und des Fahrverhaltens des Fahrzeugs, je nach dem Ergebnis der Ermüdungserkennung und -identifikation, realisiert werden können, und es ist sehr wichtig, relevante Frühwarnmaßnahmen vorzulegen. Wenn der Fahrer nach einer Frühwarnung Ermüdung eliminiert, wird das Fahrzeug wieder in den sicheren Fahrzustand aufgenommen. Wenn der Ermüdungszustand nicht behoben werden kann, muss er auf die sichere Kontrollstufe übertragen werden, automatisches Einschneiden in das intelligente automatische Parksystem, um bestimmte Sicherheitsmaßnahmen durchzusetzen.
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