Eje flotante medio Eje flotante de tres cuartos y eje flotante completo El extremo exterior del eje de transmisión con medio eje flotante es más complicado y requiere una forma compleja y un peso y tamaño de cubo de rueda más grande, por lo que los vehículos y otros vehículos pequeños no usan esta estructura Sin embargo, debido a su funcionamiento confiable, este diseño utiliza un medio eje totalmente flotante.
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