内容…ﾓｰﾀ断線(添付ﾌｧｲﾙ参照) ・原因(推測)…評価中のﾓｰﾀ外

内容…ﾓｰﾀ断線(添付ﾌｧｲﾙ参照) ・原因(推測)…評価中のﾓｰﾀ外郭温度が最高150℃と高温であることから、内部のｱｰﾏﾁｭｱは200℃前後(焼損手前位)まで発熱していたと考えられる。200℃まで上昇するとﾜｲﾔを固着しているﾜﾆｽの能力が低下し、遠心力でﾜｲﾔが浮き、断線したのではないかと考えられる。

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内容：电机断开连接（请参见附件）<br>/原因（估计）：由于所评估的电机外壳温度高达150°C，因此认为内部电枢产生的热量高达200°C（燃烧前）。做完了。当温度升至200°C时，惠氏固定惠氏的能力可能会降低，并且由于离心力，永利会漂浮，从而导致导线断裂。

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内容... 电机断线（参照附件）<br> 原因（猜测）... 由于额定电机外壳温度高达 150°C 和高温，因此内部电枢认为加热至 200°C 左右（烧坏前部）。清漆固定线的能力降低，当升高到200°C时，电线在离心力下浮动，被认为是断线的。

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内容…马达断线（参照附件）<br>・原因（推测）…由于正在评价中的马达外壳温度最高为150℃和高温，内部的A手册在200℃左右（烧损前位）都会发热。上升到200℃时，固定电线的机箱能力会下降，离心力会使电线浮起，可能会导致电线断线。<br>

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