. L’importance du transfert de la c

. L’importance du transfert de la charge sur les roues de l’essieu avant et arrière lorsque le véhicule tourne en virage dépend essentiellement de la rigidité de l’inclinaison latérale de la suspension avant et arrière. Rigidité angulaire à la suite de fortes pluies de la rigidité angulaire actuelle, le transfert de la charge sur les roues de l’essieu avant est plus important que sur l’essieu arrière et l’angle des flancs de l’essieu avant est plus grand que l’angle des flancs de l’essieu arrière, afin de garantir le caractère de sous-direction du véhicule.