1、道路选线的目的就是可以根据道路的性质、任务、等级和标准，结合当地地

1. Pwrpas dewis llwybr ffordd yw dewis llinell ganol y ffordd ar y papur yn ôl natur, tasg, gradd a safon y ffordd, ynghyd â'r ddaeareg leol, yr arwyneb a'r amodau ar hyd y llinell, ac yna ystyried tri ffactor llorweddol, fertigol a llorweddol. s safle. Dylai'r dewis llwybr fod yn seiliedig ar gasglu cynlluniau, data ystadegol, mapiau topograffig amrywiol, daeareg, meteoroleg a data arall sy'n gysylltiedig â'r cynllun llwybr, ac ymchwilio ac arolygu manwl o'r safle i sicrhau dyfnder ac ansawdd yr arolwg a'r gwaith ymchwilio. Gwerth uwch a chynllun mwy addysgiadol. <br><br>Mae'r cynllun cyffredinol yn waith byd-eang i ddatrys cyfeiriad sylfaenol y llwybr, gan chwilio am wregysau llwybr posibl rhwng y man cychwyn, y man gorffen a'r cadarnleoedd y mae'n rhaid eu pasio rhyngddynt. <br>Mae cyfeiriad sylfaenol y llwybr yn gydnaws ag amodau'r ffordd. Mae yna lawer o ffactorau sy'n cyfyngu ac yn effeithio ar gyfeiriad y ffordd. Y ffactor goddrychol yw cyfeiriad cyffredinol y llwybr, y radd a'i rôl a'i rôl yn y rhwydwaith ffyrdd fel y nodir yn y llyfr tasg dylunio a dogfennau cysylltiedig. Mae'r ffactor gwrthrychol yn cyfeirio at y traffig gwreiddiol yn yr ardal y mae'r ffordd yn mynd drwyddi. Cynllun, dosbarthiad trefi, ac amodau naturiol fel topograffi, daeareg a'r tywydd. Amodau goddrychol yw'r prif sail ar gyfer dewis llwybr ffordd, tra bod amodau gwrthrychol yn ffactorau y mae'n rhaid eu hystyried ar gyfer dewis llwybr ffordd. <br>Ar sail cyfeiriad sylfaenol y llwybr, penderfynwyd, yn ôl y gwahaniaeth mewn tir a thir, mabwysiadir y dull o ryngosod uniongyrchol a graddio sefydlog y fan a'r lle i ddewis cyfres o bwyntiau rheoli, ac yna pasio trwy'r pwyntiau mwyafrif o'r pwyntiau rheoli hyn. (Yn enwedig y pwyntiau hynny a reolir yn llym) segmentau llinell syth, croestoriad ymestyn llinellau syth cyfagos, yw trobwynt y llwybr. Yn ôl y dangosyddion technegol a'r amodau naturiol, ystyrir tri ffactor llorweddol, fertigol a llorweddol yn gynhwysfawr, ac yna tynnir radiws y gromlin, a chwblheir y gwaith alinio yn y bôn.

1. Pwrpas dewis ffyrdd yw dewis lleoliad llinell ganol y ffordd ar bapur yn ôl natur, tasg, gradd a safon y ffordd, ynghyd â'r ddaeareg, arwyneb ac amodau lleol ar hyd y llinell, ac yna ystyried cyfuno ffactorau gwastad, fertigol a llorweddol. Ar sail casglu'r cynllunio, ystadegau, amrywiol fapiau topograffig, daeareg, meteoroleg a gwybodaeth arall sy'n gysylltiedig â'r cynllun llwybr, dylai'r llinell dewis llwybr gynnal ymchwiliad trylwyr ac arolygu'r safle i sicrhau dyfnder ac ansawdd y gwaith arolygu ac ymchwilio, er mwyn peidio â cholli allan ar werth uwch a chyfeirnod y cynllun.<br><br>Cynllun cynhwysfawr yw'r dasg fyd-eang o ddatrys cyfeiriad sylfaenol y llwybr, gan ddod o hyd i lwybr llwybr posibl yn cael ei strapiau rhwng y dechrau, y diwedd, a rhaid i'r canol fynd drwy'r cadarnleoedd.<br>Mae cyfeiriad sylfaenol y llwybr yn addas ar gyfer amodau'r ffordd. Mae llawer o ffactorau sy'n cyfyngu ac yn dylanwadu ar gyfeiriad y ffordd, y ffactor goddrychol yw'r datganiad tasg dylunio a dogfennau cysylltiedig sy'n pennu cyfeiriad cyffredinol y llwybr, y radd a'i dasg a'i rôl yn y rhwydwaith ffyrdd, ac mae'r ffactor gwrthrychol yn cyfeirio at osodiad y traffig gwreiddiol yn yr ardal y mae'r ffordd yn mynd drwyddi, dosbarthiad trefi a'r amodau naturiol fel tirwedd, daeareg a meteoroleg. Cyflwr goddrychol yw prif sail y llinell dewis ffyrdd, tra mai cyflwr gwrthrychol yw'r ffactor y mae'n rhaid i'r llinell dewis ffyrdd ei gymryd i ystyriaeth.<br>Ar sail cyfeiriad sylfaenol y llwybr wedi'i bennu, yn ôl y dirwedd, mae'r dirwedd, yn y drefn honno, yn cymryd y safle mewnosodiad uniongyrchol Rhif a phwynt graddio, dewiswch gyfres o bwyntiau rheoli, ac yna o'r pwyntiau rheoli hyn trwy'r rhan fwyaf o bwyntiau (yn enwedig y pwyntiau a reolir yn dynn) trwy'r segment llinell syth, gan ymestyn y groesffordd o linellau syth cyfagos, hynny yw, pwynt troi'r llwybr. Yn ôl y dangosyddion technegol, amodau naturiol, ystyriaeth gynhwysfawr o'r tri ffactor gwastad, fertigol, llorweddol, ac yna llunio radiws y gromlin, i'r gwaith llinell hwn yn y bôn yn cael ei gwblhau.

1. Penbwrdd yr aliniad ffordd yw dewis lleoliad y llinell ganol ffordd ar bapur yn ôl natur, dasg, gradd a safonol y ffordd, gyda'r geologia lleol, yr wyneb a'r amodau ar hyd y ffordd, ac yn ystyried y ffactorau llorweddol, fertigol a llorweddol.Ar sail casglu cynllun, data ystadegol, mapiau topografiaidd amrywiol, data geologig, meteorologig a data eraill sy'n gysylltiedig â chynllun llwybr, caiff ymchwilio dyfnder a chwilio maes eu gwneud er mwyn sicrhau dyfnder a ansawdd y gwaith ymchwilio a chwilio, ac ni chaiff unrhyw cynllun gwerthfawr a chyfeiriadaeth ga<br>Cynllun cyfansawdd yw'r gwaith cyfansawdd er mwyn datrys y cynllun sylfaenol y llwybr. Mae angen canfod y cynllun llwybr posib rhwng y pwynt dechrau, y pwynt gorffen a'r safleoedd sydd rhaid i'w basio yn y canol.<br>Mae cynllun sylfaenol y llwybr yn addas ar gyfer amrywiol amodau y ffordd.Mae llawer o ffactorau sy' n cyfyngu a effeithio ar gyfeiriad y ffordd. Y ffactorau sylfaenol yw cyfeiriad cyffredinol y llwybr a benodir yn y penodiad cynllun a dogfennau sy' n gysylltiedig, y gradd a' i dasg a ról yn y rhwydwaith ffordd. Y ffactorau sylfaenol yw cynllun y traffic gwreiddiol, dosraniad y drefnau a' r amodau naturiol fel topografiaeth, geoMae amodau pwnc yn y prif sail dewis llwybr ffordd, tra bod amodau pwnc yw'r ffactorau sydd rhaid eu ystyried yn y dewis llwybr ffordd.<br>Ar sail y penderfyniad arwydd sylfaenol y llwybr, yn ôl y maes gwahanol, mae'r dull o fewnosod nifer o bwyntiau a bwyntiau graddio yn uniongyrchol ar y safle yn cael ei ddefnyddio i ddewis cyfres o bwyntiau rheoli, ac yna mae'r adran llinell syth sy'n mynd drwy'r rhan fwyaf o bwyntiau (yn enwedig y rhai bwyntiau rheoli'n anghywir) yn cael ei drwyYn ôl y dangosyddion teicnegol a'r amodau naturiol, ystyrir y ffactorau llorweddol, fertigol a llorweddol yn gyflawn, ac yna mae radiws y cromfa'n cael ei weithredu allan, hyd yn hyn y mae'r gwaith gosod wedi ei gyflawni yn sylfaenol.<br>