Mode 3.2 The operating voltage is U

Mode 3.2 The operating voltage is UA, the high-voltage relay is normally closed, the cell voltage is set to the maximum cut-off charging voltage, the shunt current input is TBD (depending on the maximum current input value of the fast charge project or the average value of the vehicle operation data provided by the OEM, the larger value is taken after comparison), and the other functional modules of the mainboard are in normal working state.

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模式3.2 工作电压为UA，高压继电器常闭，电芯电压设置为最大 截止充电电压，分流电流输入待定（取决于 快充项目的最大电流输入值）或主机厂提供的车辆运行数据的平均值， 比较后取较大值），且主板其他功能模块处于正常 工作状态。

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模式3.2工作电压为UA，高压继电器常闭，电池电压设置为 最大截止充电电压，分流电流输入待定（取决于最大电流输入 快速充电项目的值或OEM提供的车辆运行数据的平均值 比较后取较大值），主板其他功能模块正常 工作状态。

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模式3.2工作电压为UA，高压继电器为常闭，电池电压设置为 最大截止充电电压，分流电流输入为TBD(取决于最大电流输入 快速充电项目的值或由OEM提供的车辆运行数据的平均值 比较后取较大值)，主板其他功能模块正常 工作状态。

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