Attention particulière: Lors de l'installation de la batterie, les pôles positif et négatif ne peuvent pas être connectés en sens inverse.4 Le calculateur du moteur ne peut pas être proche d'un champ magnétique puissant.2.2 séquence de maintenance générale du moteur 1: Demandez au propriétaire: Phénomène de défaut, conditions de défaut, si la réparation précédente, réparer le site. Deux .. Examen du véhicule: pour déterminer la présence d'un défaut dans un véhicule, pour déterminer s'il s'agit d'un véritable défaut. Lire le code d'erreur: Utilisez un appareil à usage général ou spécifique au véhicule pour lire le code d'erreur dans l'Ecu et n'oubliez pas de l'effacer et de le répéter, parfois l'ancien code n'a pas été effacé 4. Dépannage: localisez le point de défaillance puis dépannez 5:. RE-CHECK: Assurez-vous que l'erreur a été corrigée fixe; 6. remettre la voiture 6. étude de cas, modèle de voiture: paysage distance, distance en voiture: 35419 km phénomène de panne: démarrage à froid le matin jusqu'à ce que la température de l'eau atteigne la ligne médiane avant d'entendre le ralenti à l'intérieur du moteur avec un clair et irrégulier fréquence anormale "Harmoa" son anormal, diagnostic de panne: Test Run, après le démarrage à froid, en cours de ralenti rapide, il peut à peine entendre le son "harmoic, harmoic". Lorsque la vitesse de ralenti rapide est terminée, vous pouvez immédiatement entendre le bruit anormal. Dès que vous accélérez légèrement, le bruit du moteur augmente légèrement, il couvrira le bruit anormal. Lorsque la voiture chaude tourne au ralenti, elle ne sonnera pas, mais l'accélération et la décélération peuvent encore être entendues, débranchez le bouchon de l'injecteur du cylindre cylindre cassé, bruit anormal pas de changement significatif, stéthoscope pour écouter le son de la position 3 cylindres, après la désintégration du moteur Piston et bielle n'a pas trouvé anormal Le jeu du piston et du cylindre dans la plage normale, remplacement du piston et de la bielle 23 cylindres n'a pas été te
Attention particulière: Lors de l'installation de la batterie, les pôles positif et négatif ne peuvent pas être connectés en sens inverse.4 Le calculateur du moteur ne peut pas être proche d'un champ magnétique puissant.2.2 séquence de maintenance générale du moteur 1: Demandez au propriétaire: Phénomène de défaut, conditions de défaut, si la réparation précédente, réparer le site. Deux .. Examen du véhicule: pour déterminer la présence d'un défaut dans un véhicule, pour déterminer s'il s'agit d'un véritable défaut. Lire le code d'erreur: Utilisez un appareil à usage général ou spécifique au véhicule pour lire le code d'erreur dans l'Ecu et n'oubliez pas de l'effacer et de le répéter, parfois l'ancien code n'a pas été effacé 4. Dépannage: localisez le point de défaillance puis dépannez 5:. RE-CHECK: Assurez-vous que l'erreur a été corrigée fixe; 6. remettre la voiture 6. étude de cas, modèle de voiture: paysage distance, distance en voiture: 35419 km phénomène de panne: démarrage à froid le matin jusqu'à ce que la température de l'eau atteigne la ligne médiane avant d'entendre le ralenti à l'intérieur du moteur avec un clair et irrégulier fréquence anormale "Harmoa" son anormal, diagnostic de panne: Test Run, après le démarrage à froid, en cours de ralenti rapide, il peut à peine entendre le son "harmoic, harmoic". Lorsque la vitesse de ralenti rapide est terminée, vous pouvez immédiatement entendre le bruit anormal. Dès que vous accélérez légèrement, le bruit du moteur augmente légèrement, il couvrira le bruit anormal. Lorsque la voiture chaude tourne au ralenti, elle ne sonnera pas, mais l'accélération et la décélération peuvent encore être entendues, débranchez le bouchon de l'injecteur du cylindre cylindre cassé, bruit anormal pas de changement significatif, stéthoscope pour écouter le son de la position 3 cylindres, après la désintégration du moteur Piston et bielle n'a pas trouvé anormal Le jeu du piston et du cylindre dans la plage normale, remplacement du piston et de la bielle 23 cylindres n'a pas été te
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