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This paper presents and discusses the results of an experimental program that has beenmade on an air test rig of a radial flow pump. The tested impeller is the so-called SHFimpeller. Many experimental data have already been produced (tests in air and in water)on that geometry and these results are still used as databases for the validation of CFDcodes. For the present study, an air test rig has been chosen for optical access facilitiesand measurements were realized with a vaneless diffuser. The 2D Particle Image Velocimetrytechnique has been used and measurements of flow velocities have been made simultaneously in the outer part of the impeller and in the vaneless diffuser. Measurements have been realized in five planes, in the hub to shroud direction, for various relative flow rates (design and off-design operating conditions). First, the paper focus on the evolutions of the phase averaged velocity charts in the impeller and the diffuser. Limitations of the phase averaging technique clearly appear in the very low partial flow rates and this will be related to previous pressure measurements analysis establishing the occurrence of rotating stall within the impeller for such operating conditions. The paper also proposes an analysis of the rates of fluctuations of the velocity charts and the evolutions in the various measuring planes as the relative flow rate becomes lower.
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本文介绍并讨论了在<br>径向流量泵的空气测试台上进行的实验程序的结果。经过测试的叶轮是所谓的SHF <br>叶轮。<br>关于该几何形状已经产生了许多实验数据(在空气和水中进行测试),这些结果仍被用作验证CFD <br>代码的数据库。对于本研究,已为光学访问设备选择了空气测试台,并<br>使用无叶扩散器实现了测量。二维粒子图像测速<br>已经使用了这种技术,并且在叶轮的外部和无叶扩散器中同时进行了流速的测量。已经在轮毂到护罩方向的五个平面上针对各种相对流量(设计和非设计运行条件)进行了测量。首先,本文重点介绍叶轮和扩压器中相平均速度图的演变。相位平均技术的局限性显然出现在极低的分流量中,这与以前的压力测量分析有关,这种分析确定了在这种工作条件下叶轮内发生旋转失速的情况。
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本文介绍并讨论了一个实验计划的结果,<br>在径向流量泵的空气测试装置上制造。经测试的叶轮是所谓的SHF<br>叶轮。许多实验数据已经产生(在空气和水的测试)<br>在该几何体上,这些结果仍用作验证CFD的数据库<br>代码。本研究为光学接入设备选择了空气测试台<br>和测量实现与叶片扩散器。2D 粒子图像速度<br>技术已经应用,在叶轮的外表和无叶片扩散器中同时测量了流速。在五个平面上,在轮毂到护罩方向,测量各种相对流速(设计和非设计操作条件)。首先,本文重点介绍了叶轮和扩散器中相平均速度图的演变。相位平均技术的限制明显出现在非常低的部分流速中,这与先前的压力测量分析有关,这些分析确定在叶轮内发生旋转失速,以进行此类操作条件。本文还提出了对速度图的波动速率以及随着相对流速降低而在各种测量平面中的演变的分析。
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本文介绍并讨论了一个实验程序的结果<br>在径向流泵的空气试验台上制造。被测叶轮是所谓的SHF<br>叶轮。已经产生了许多实验数据(空气和水中的试验)<br>这些结果仍被用作CFD验证的数据库<br>代码。在本研究中,我们选择了一个空气试验台作为光接入设备<br>测量采用无叶扩压器。二维粒子图像测速技术<br>在叶轮的外部和无叶扩压器中,采用了技术并同时测量了流速。在轮毂至围带方向的五个平面上,对各种相对流量(设计和非设计工况)进行了测量。首先,研究了叶轮和扩压器内相平均速度图的演变过程。相平均技术的局限性在极低的部分流量中明显出现,这与之前的压力测量分析有关,该分析确定了在这种工况下叶轮内发生旋转失速。文中还分析了流速图的波动率,以及随着相对流量的降低在不同测量平面上的变化。<br>
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