Industries and researchers have renewed interest in the Arctic as well的简体中文翻译

Industries and researchers have ren

Industries and researchers have renewed interest in the Arctic as well as the sub-Arctic regions due to the proven hydrocarbon reserves. The main challenges of operations in these regions arise due to their remoteness and extreme weather conditions. These conditions also put major challenges to plan emergency logistics support, which is currently offered either by helicopters or marine vessels. This paper analyzes the risk-based marine logistics support model in an offshore facility operating in the far northern (sub-arctic) region. A Bayesian network (BN) approach is used to develop the risk model considering interdependencies and conditional relationships among the contributing factors. Exploration in the Flemish Pass Basin located offshore Newfoundland and Labrador, Canada, is selected as a case study to demonstrate the methodology. The study identifies the critical elements of a marine logistics operation that need attention to reduce its associated risk. The corresponding safety measures are identified and implemented into the risk model. Appropriate risk management strategies are proposed to support marine logistics operations.
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由于已探明的碳氢化合物储量,行业和研究人员对北极以及亚北极地区重新产生了兴趣。这些地区的偏远地区和极端天气条件是这些地区运营的主要挑战。这些条件也给计划紧急后勤支持提出了重大挑战,目前,这是由直升机或海上船只提供的。本文分析了在远北(亚北极)地区运营的海上设施中基于风险的海洋物流支持模型。贝叶斯网络(BN)方法用于考虑相互依赖关系和影响因素之间的条件关系来开发风险模型。案例研究选择了位于加拿大纽芬兰和拉布拉多近海的佛兰德关口盆地进行的勘探,以证明该方法。该研究确定了海上物流运营的关键要素,需要降低其相关风险。确定相应的安全措施并将其实施到风险模型中。提出了适当的风险管理策略来支持海洋物流运营。
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由于已探明的碳氢化合物储量,工业界和研究人员重新对北极和亚北极地区产生了兴趣。这些地区行动的主要挑战是由于其偏远和极端天气条件造成的。这些条件也给规划紧急后勤支助带来了重大挑战,目前由直升机或海上船只提供。本文分析了在遥远的北部(亚北极)地区运营的海上设施中基于风险的海上后勤支持模型。Bayesian 网络 (BN) 方法用于开发风险模型,考虑贡献因素之间的相互依赖性和有条件关系。位于纽芬兰和加拿大拉布拉多近海的佛兰芒山口盆地的勘探被选为案例研究,以证明其方法。该研究确定了海洋后勤行动的关键要素,这些要素需要注意以降低其相关风险。相应的安全措施被识别并落实到风险模型中。建议制定适当的风险管理战略,以支持海上后勤业务。
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由于已探明的油气储量,工业界和研究人员重新对北极以及亚北极地区产生了兴趣。在这些地区开展业务的主要挑战是由于其偏远和极端气候条件。这些条件也给应急后勤保障计划带来了重大挑战,目前,应急后勤保障是由直升机或海船提供的。本文分析了以风险为基础的海上物流支持模型在远北(亚北极)地区的海上设施运作。采用贝叶斯网络(BN)方法建立了考虑因素间相互依赖和条件关系的风险模型。以加拿大纽芬兰和拉布拉多近海的弗拉芒山口盆地为例,对该方法进行了论证。该研究确定了海洋物流业务中需要注意的关键要素,以降低其相关风险。识别相应的安全措施并将其实施到风险模型中。提出了相应的风险管理策略,以支持海上物流业务。<br>
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