4.3.4.2 Move the foot forward along the heel point line until the dist的简体中文翻译

4.3.4.2 Move the foot forward along

4.3.4.2 Move the foot forward along the heel point line until the distance between the angle pivot point and theSgRP is equal to the specified leg room less 254 mm (10 in).4.3.4.3 Draw in the template outline and pivot centers.4.3.5 S ECOND S EAT — LEFT S IDE O CCUPANT P OSITION —Leg and foot positioning with the front seat in its rear-mostnormal driving and riding position.4.3.5.1 Holding the torso portion of the template in position as outlined in 4.3.1.1 to 4.3.1.3 but on the SgRPsecond, place the foot (heel and ball) on the depressed floor covering line. The foot is to be placed on theY plane centerline of the occupant or up to 127 mm (5 in) on either side of the Y plane centerline on thefloor pan section.NOTE—Locating the foot either side of the Y plane centerline of the occupant position will make the footlocation compatible to the foot location in the existing H-Point machine installation procedure.4.3.5.2 Move the foot forward along the depressed floor covering line to the nearest interference of the toe, instep,lower leg, or knee with the front seat. The foot angle is to be restricted to a maximum of 130 degrees.4.3.5.3 Draw in the template outline and pivot centers.4.3.6 T HIRD S EAT — LEFT S IDE O CCUPANT P OSITION — FORWARD F ACING4.3.6.1 Follow the procedure as outlined for the second seat, left side occupant position except that the template ispositioned in the third seat compartment.4.3.7 T HIRD S EAT — LEFT S IDE O CCUPANT P OSITION — REARWARD F ACING4.3.7.1 Follow the same procedure as outlined for the third seat—side occupant position—forward facing exceptthat the foot is positioned in the footwell to the interference with the rear end or closure.4.3.8 H-Point template layout using data obtained during H-Point machine installation.4.3.8.1 Position the H-Point pivot of the template at the measured H-Point location on a layout drawing or gridsystem.4.3.8.2 Follow the procedure as outlined in 4.3.1.1 to 4.3.1.3 using the measured back angle instead of the designback angle.4.3.8.3 Holding the torso portion of the template in position as outlined previously, move the upper leg segment tomeasured hip angle shown on the hip angle quadrant.4.3.8.4 Lock this quadrant in place.4.3.8.5 Position and lock the foot angle quadrant to the measured foot angle.4.3.8.6 Allowing the knee angle to vary as necessary, position the ankle pivot center on an arc from the hip pivotcenter equal to the measured effective leg room less 254 mm (10 in).
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4.3.4.2向前移动脚沿脚跟点线,直到角度枢转点和之间的距离<br>SGRP是等于指定的腿部空间(10)较少254毫米。<br>4.3.4.3模板的轮廓和枢轴中心绘制。<br>4.3.5小号的Econd小号EAT - LEFT的IDEöCCUPANT P OSITION -Leg和脚定位在其最后面的前座<br>正常驱动和乘坐位置。<br>4.3.5.1控股躯干如4.3.1.1概述的4.3.1.3,但是,从在SGRP位置的模板的部分<br>第二,放置脚(脚跟和球)上覆盖线的凹陷地板。脚被放置在<br>乘员的Y平面中心线或至多上的所述Y平面中心线两侧127毫米(5英寸)<br>的盘形地板部分。<br>注:定位乘员位置会使脚的Y平面中心线的脚两侧<br>位置,以现有的H点机的安装过程中的脚位置兼容。<br>4.3.5.2向前移动脚沿着覆盖线到脚尖,脚背的最近干扰,凹陷地板<br>小腿,膝盖或与前座。脚角度是被限制在一个最大的130度。<br>4.3.5.3模板的轮廓和枢轴中心绘制。<br>4.3.6ŤHIRD小号EAT - LEFT的IDEöCCUPANT P OSITION -前进F ACING <br>4.3.6.1遵循概述的第二座,除了模板左侧乘客位置的程序<br>位于第三隔室座位。<br>4.3.7ŤHIRD小号EAT - LEFT的IDEöCCUPANT P OSITION -向后˚FACING <br>4.3.7.1关注所概述用于第三座位侧乘员位置向前除了面向所述相同的程序<br>,所述脚定位在所述脚部的与后端或闭合的干扰。<br>使用H点机器安装过程中获得的数据4.3.8 H点模板布局。<br>4.3.8.1位置上的布局图或网格所测量的H点位置的模板的H点枢轴<br>系统。<br>4.3.8.2其它操作与使用测量的背部角度,而不是设计在4.3.1.1概述的4.3.1.3 <br>背部角度。<br>4.3.8.3保持在适当位置的模板的躯干部分如前面概述的,将上腿段<br>在臀部角度象限示出测得的髋关节角度。<br>4.3.8.4锁定这个象限中的位置。<br>4.3.8.5位置并锁定脚角度象限到测量脚角度。<br>4.3.8.6允许膝角度对从臀部枢轴电弧变化根据需要,位置踝关节枢轴中心<br>中心等于所测量的有效放腿空间(10)较少254毫米。
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4.3.4.2 沿脚跟点线向前移动脚,直到角度枢轴点与<br>SgRP 等于指定的腿部空间小于 254 mm(10 英寸)。<br>4.3.4.3 在模板轮廓和枢轴中心中绘制。<br>4.3.5 S ECOND S EAT = 左 S IDE O CCUPANT P__-带前排座椅在最后部的支腿和脚部定位<br>正常的驾驶和骑行姿势。<br>4.3.5.1 将模板的躯干部分保持在 4.3.1.1 到 4.3.1.3 中概述的位置,但在 SgRP 上<br>第二,将脚(脚跟和球)放在凹陷的地板覆盖线上。脚将被放置在<br>Y 平面中心线或 Y 平面中心线的任意一侧,在<br>地板盘部分。<br>注•定位乘员位置的 Y 平面中心线的两侧的脚将使脚<br>与现有 H-Point 机器安装过程中的脚位置兼容的位置。<br>4.3.5.2 沿着凹陷的地板覆盖线向前移动脚,以脚趾最近的干扰,<br>小腿,或膝盖与前排座椅。脚角应限制在最大 130 度。<br>4.3.5.3 在模板轮廓和枢轴中心中绘制。<br>4.3.6 T HIRD S EAT = 左 S IDE O CCUPANT P__________________________________1_2000 0 4<br>4.3.6.1 按照第二座左侧乘员位置概述的步骤操作,但模板为<br>位于第三个座椅舱中。<br>4.3.7 T HIRD S EAT = 左 S IDE O CCUPANT P_________________________________:1_2000<br>4.3.7.1 遵循第三个座椅(侧乘员位置)的概述相同的步骤,但朝前除外<br>脚部位于脚底,以干扰后端或闭合。<br>4.3.8 使用 H-Point 机器安装过程中获得的数据进行 H-Point 模板布局。<br>4.3.8.1 将模板的 H 点枢轴放置在布局图或网格上测量的 H 点位置<br>系统。<br>4.3.8.2 遵循 4.3.1.1 到 4.3.1.3 中概述的步骤,使用测量的背角而不是设计<br>后角。<br>4.3.8.3 将模板的躯干部分按前所述保持原位,将上腿段移到<br>在髋角象限上显示的测量臀角。<br>4.3.8.4 将此象限锁定到位。<br>4.3.8.5 定位,并将脚角象限锁定到测量的英尺角度。<br>4.3.8.6 允许膝盖角度根据需要变化,将脚踝枢轴中心从髋关节旋转弧上定位<br>中心等于测量的有效腿部空间小于 254 毫米(10 英寸)。
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4.3.4.2沿跟点线向前移动脚,直到角度枢轴点和<br>SgRP等于指定的腿部空间小于254 mm(10 in)。<br>4.3.4.3绘制模板轮廓和轴中心。<br>4.3.5秒秒S吃-左侧S IDE O CCUPANT P P OSITION-腿和脚的位置,前排座椅在其最后面<br>正常驾驶和乘坐位置。<br>4.3.5.1按照4.3.1.1至4.3.1.3的规定,将模板的躯干部分固定在SgRP上<br>其次,将脚(后跟和球)放在凹陷的地板覆盖线上。脚要放在<br>乘客的Y平面中心线,或在<br>底板部分。<br>注意:将脚放在乘员位置Y平面中心线的任一侧将使脚<br>与现有H点机器安装程序中的脚位置兼容的位置。<br>4.3.5.2将脚沿着凹陷的地板覆盖线向前移动至脚趾、脚背的最近干涉处,<br>小腿,或膝盖与前排座椅。脚角应限制在最大130度。<br>4.3.5.3绘制模板轮廓和轴中心。<br>4.3.6第三个座位-左侧座位-前方座位<br>4.3.6.1遵循第二个座椅左侧乘员位置概述的程序,模板除外<br>位于第三个座椅舱中。<br>4.3.7第三排座椅-左侧驾驶室位置-后部驾驶室<br>4.3.7.1遵循第三个座椅侧乘员位置前向所述的相同程序,除了<br>将脚放在脚坑中,以防与后端或封口干涉。<br>4.3.8 H点模板布局,使用H点机器安装期间获得的数据。<br>4.3.8.1将模板的H点枢轴定位在布局图或网格上测量的H点位置<br>系统。<br>4.3.8.2遵循4.3.1.1至4.3.1.3中所述的程序,使用测量的后角代替设计<br>后角。<br>4.3.8.3如前所述将模板的躯干部分固定到位,将大腿段移动至<br>测量的髋关节角度显示在髋关节角度象限。<br>4.3.8.4将该象限锁定到位。<br>4.3.8.5将脚角象限定位并锁定到测量的脚角。<br>4.3.8.6允许膝关节角度根据需要变化,将踝关节枢轴中心定位在与髋关节枢轴成弧形的位置上<br>中心等于测量的有效腿部空间小于254 mm(10 in)。
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