스티어링 기어 마찰 성능을 측정하기위한 일반적인 구성 요소 수준 테스트는 소위 반환 성 테스트입니다. 이 테스트는 타이어와 조향 / 서스펜션 지오메트리가 제공하는 셀프 센터링 동작 에 대한 조향 시스템 의 저항 만을 평가합니다 . 피니언 샤프트가 비어있는 상태 에서 테스트 벤치 에 스티어링 박스를 고정하여 수행됩니다 . 축을 따라 랙을 이동하는 데 필요한 하중 은로드 셀이 장착되고 타이로드에 고정 된 액추에이터를 통해 평가됩니다 . 측정 된 하중은 마찰에 대한 모든 단일 기여 의 합으로 볼 수있는 반환 성 하중 R입니다 .