1) Das Verhältnis des maximalen Drehmoments mm zum Nennwert des elektromagnetischen Drehmoments Mn in der mechanischen charakteristischen Kurve des asynchronen Überlast-Kalibrierungsmotors spiegelt die Überlastkapazität des Motors wider.(3-7)Es wird Überlast multiple oder maximales Drehmoment multiple des Motors genannt.In der Praxis ist es notwendig, den Einfluss der Netzspannung zu berücksichtigen. Wenn die Spannung um 10%, der maximale Drehmoment mm auf 0.92 Zeiten des Originalwertes reduziert wird und die Überlast mehrfach auf 0.92 Zeiten des Originalwerts reduziert wird, d.h. 0.81-Zeiten. Wenn das maximale Drehmoment des Motors nicht größer oder gleich dem maximalen Lastmoment MMZ sein kann, wird der Aufzug außer Kontrolle geraten und kann nicht aus der vorgegebenen Drehzahlkurve heraus gehen.Die Geschwindigkeit wird schlimmer.Daher sollte die Überlastung des Motors untersucht werden.(3-8)Der ausgewählte Motor erfüllt die oben genannten Bedingungen und die Überlastungsprüfung wird übergeben.2) Das Verhältnis des Ausgangsmoments MQ zu dem bewerteten elektromagnetischen Drehmoment Mn des asynchronen Motors bei der Startkalibrierung spiegelt die Startfähigkeit des Motors wider.(3-9)KQ wird das Ausgangsmoment des Motors genannt.Ebenso sollte in der Praxis der Einfluss der Netzspannungsschwankungen berücksichtigt werden. Wenn die Spannung um 10% sinkt, wird das Startmoment auf 0.92-Zeiten des Originalwerts reduziert und das Startmoment auf 0.92-Zeiten des Originalwerts reduziert, d.h. 0.81-Zeiten. Wenn das Ausgangsmoment des Motors nicht größer oder gleich dem Ausgangsmoment MQZ sein kann, das beim vollen Laden des Aufzugs benötigt wird, wird der Fahrstuhl nicht rotieren können.Daher ist es notwendig, die Startfähigkeit des Motors zu untersuchen.(3-10)Der ausgewählte Motor erfüllt die oben genannten Bedingungen und die Startprüfung wird bestanden.Als Fahrstuhltraktionsmotor kann nur der Motor ausgewählt werden, der die Überlast-Kontrolle und Inbetriebnahme kontrolliert.Andernfalls ist es erforderlich, die Nennleistung des Hauptmotors zu erhöhen, bevor die vorstehende Prüfung bis zum Ende der Prüfung durchgeführt wird.Wenn die oben genannte Prüfspanne groß ist, kann die obige Überprüfung natürlich durchgeführt werden, nachdem die Leistung des Motors auf den entsprechenden Rand reduziert wurde.
1) Das Verhältnis des maximalen Drehmoments mm zum Nennwert des elektromagnetischen Drehmoments Mn in der mechanischen charakteristischen Kurve des asynchronen Überlast-Kalibrierungsmotors spiegelt die Überlastkapazität des Motors wider.<br><br>(3-7)<br><br>Es wird Überlast multiple oder maximales Drehmoment multiple des Motors genannt.In der Praxis ist es notwendig, den Einfluss der Netzspannung zu berücksichtigen. Wenn die Spannung um 10%, der maximale Drehmoment mm auf 0.92 Zeiten des Originalwertes reduziert wird und die Überlast mehrfach auf 0.92 Zeiten des Originalwerts reduziert wird, d.h. 0.81-Zeiten. Wenn das maximale Drehmoment des Motors nicht größer oder gleich dem maximalen Lastmoment MMZ sein kann, wird der Aufzug außer Kontrolle geraten und kann nicht aus der vorgegebenen Drehzahlkurve heraus gehen.Die Geschwindigkeit wird schlimmer.Daher sollte die Überlastung des Motors untersucht werden.<br><br>(3-8)<br><br>Der ausgewählte Motor erfüllt die oben genannten Bedingungen und die Überlastungsprüfung wird übergeben.<br><br>2) Das Verhältnis des Ausgangsmoments MQ zu dem bewerteten elektromagnetischen Drehmoment Mn des asynchronen Motors bei der Startkalibrierung spiegelt die Startfähigkeit des Motors wider.<br><br>(3-9)<br><br>KQ wird das Ausgangsmoment des Motors genannt.Ebenso sollte in der Praxis der Einfluss der Netzspannungsschwankungen berücksichtigt werden. Wenn die Spannung um 10% sinkt, wird das Startmoment auf 0.92-Zeiten des Originalwerts reduziert und das Startmoment auf 0.92-Zeiten des Originalwerts reduziert, d.h. 0.81-Zeiten. Wenn das Ausgangsmoment des Motors nicht größer oder gleich dem Ausgangsmoment MQZ sein kann, das beim vollen Laden des Aufzugs benötigt wird, wird der Fahrstuhl nicht rotieren können.Daher ist es notwendig, die Startfähigkeit des Motors zu untersuchen.<br><br>(3-10)<br><br>Der ausgewählte Motor erfüllt die oben genannten Bedingungen und die Startprüfung wird bestanden.<br><br>Als Fahrstuhltraktionsmotor kann nur der Motor ausgewählt werden, der die Überlast-Kontrolle und Inbetriebnahme kontrolliert.Andernfalls ist es erforderlich, die Nennleistung des Hauptmotors zu erhöhen, bevor die vorstehende Prüfung bis zum Ende der Prüfung durchgeführt wird.Wenn die oben genannte Prüfspanne groß ist, kann die obige Überprüfung natürlich durchgeführt werden, nachdem die Leistung des Motors auf den entsprechenden Rand reduziert wurde.
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