1) Das Verhältnis des maximalen Drehmoments mm zum Nennwert des elektr的简体中文翻译

1) Das Verhältnis des maximalen Dre

1) Das Verhältnis des maximalen Drehmoments mm zum Nennwert des elektromagnetischen Drehmoments Mn in der mechanischen charakteristischen Kurve des asynchronen Überlast-Kalibrierungsmotors spiegelt die Überlastkapazität des Motors wider.(3-7)Es wird Überlast multiple oder maximales Drehmoment multiple des Motors genannt.In der Praxis ist es notwendig, den Einfluss der Netzspannung zu berücksichtigen. Wenn die Spannung um 10%, der maximale Drehmoment mm auf 0.92 Zeiten des Originalwertes reduziert wird und die Überlast mehrfach auf 0.92 Zeiten des Originalwerts reduziert wird, d.h. 0.81-Zeiten. Wenn das maximale Drehmoment des Motors nicht größer oder gleich dem maximalen Lastmoment MMZ sein kann, wird der Aufzug außer Kontrolle geraten und kann nicht aus der vorgegebenen Drehzahlkurve heraus gehen.Die Geschwindigkeit wird schlimmer.Daher sollte die Überlastung des Motors untersucht werden.(3-8)Der ausgewählte Motor erfüllt die oben genannten Bedingungen und die Überlastungsprüfung wird übergeben.2) Das Verhältnis des Ausgangsmoments MQ zu dem bewerteten elektromagnetischen Drehmoment Mn des asynchronen Motors bei der Startkalibrierung spiegelt die Startfähigkeit des Motors wider.(3-9)KQ wird das Ausgangsmoment des Motors genannt.Ebenso sollte in der Praxis der Einfluss der Netzspannungsschwankungen berücksichtigt werden. Wenn die Spannung um 10% sinkt, wird das Startmoment auf 0.92-Zeiten des Originalwerts reduziert und das Startmoment auf 0.92-Zeiten des Originalwerts reduziert, d.h. 0.81-Zeiten. Wenn das Ausgangsmoment des Motors nicht größer oder gleich dem Ausgangsmoment MQZ sein kann, das beim vollen Laden des Aufzugs benötigt wird, wird der Fahrstuhl nicht rotieren können.Daher ist es notwendig, die Startfähigkeit des Motors zu untersuchen.(3-10)Der ausgewählte Motor erfüllt die oben genannten Bedingungen und die Startprüfung wird bestanden.Als Fahrstuhltraktionsmotor kann nur der Motor ausgewählt werden, der die Überlast-Kontrolle und Inbetriebnahme kontrolliert.Andernfalls ist es erforderlich, die Nennleistung des Hauptmotors zu erhöhen, bevor die vorstehende Prüfung bis zum Ende der Prüfung durchgeführt wird.Wenn die oben genannte Prüfspanne groß ist, kann die obige Überprüfung natürlich durchgeführt werden, nachdem die Leistung des Motors auf den entsprechenden Rand reduziert wurde.
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1)异步过载校准电动机的机械特性曲线中的最大转矩mm与电磁转矩Mn的标称值之比反映了电动机的过载能力。<br><br>(3-7)<br><br>这称为电动机的过载倍数或最大转矩倍数,实际上需要考虑电源电压的影响。如果将电压降低10%,则最大转矩mm降至原始值的0.92倍,过载将降低至原始值的0.92倍,即0.81倍。如果电动机的最大转矩不能大于或等于最大负载转矩MMZ,则电梯将失控并且无法脱离规定的速度曲线,速度将变差,因此应研究电动机的过载情况。<br><br>(3-8)<br><br>所选电动机满足上述条件,并通过了过载测试。<br><br>2)在启动校准中,输出转矩MQ与异步电动机的评估电磁转矩Mn之比反映了电动机的可启动性。<br><br>(3-9)<br><br>KQ称为电动机的输出转矩,在实践中,还应考虑电源电压波动的影响。当电压下降10%时,起动转矩减小到原始值的0.92倍,起动转矩减小到原始值的0.92倍,即0.81倍。如果电动机的输出转矩不能大于或等于电梯满载时所需的输出转矩MQZ,则电梯将无法旋转,因此有必要研究电动机的起动能力。<br><br>(3-10)<br><br>所选发动机满足上述条件,并通过了启动测试。<br><br>只能选择控制过载控制和调试的电动机作为电梯牵引电动机;否则,在进行上述测试直到试验结束之前,必须增加主电动机的额定功率。当然,上述检查可以在发动机功率减小到适当的极限后进行。
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1) Das Verhältnis des maximalen Drehmoments mm zum Nennwert des elektromagnetischen Drehmoments Mn in der mechanischen charakteristischen Kurve des asynchronen Überlast-Kalibrierungsmotors spiegelt die Überlastkapazität des Motors wider.<br><br>(3-7)<br><br>Es wird Überlast multiple oder maximales Drehmoment multiple des Motors genannt.In der Praxis ist es notwendig, den Einfluss der Netzspannung zu berücksichtigen. Wenn die Spannung um 10%, der maximale Drehmoment mm auf 0.92 Zeiten des Originalwertes reduziert wird und die Überlast mehrfach auf 0.92 Zeiten des Originalwerts reduziert wird, d.h. 0.81-Zeiten. Wenn das maximale Drehmoment des Motors nicht größer oder gleich dem maximalen Lastmoment MMZ sein kann, wird der Aufzug außer Kontrolle geraten und kann nicht aus der vorgegebenen Drehzahlkurve heraus gehen.Die Geschwindigkeit wird schlimmer.Daher sollte die Überlastung des Motors untersucht werden.<br><br>(3-8)<br><br>Der ausgewählte Motor erfüllt die oben genannten Bedingungen und die Überlastungsprüfung wird übergeben.<br><br>2) Das Verhältnis des Ausgangsmoments MQ zu dem bewerteten elektromagnetischen Drehmoment Mn des asynchronen Motors bei der Startkalibrierung spiegelt die Startfähigkeit des Motors wider.<br><br>(3-9)<br><br>KQ wird das Ausgangsmoment des Motors genannt.Ebenso sollte in der Praxis der Einfluss der Netzspannungsschwankungen berücksichtigt werden. Wenn die Spannung um 10% sinkt, wird das Startmoment auf 0.92-Zeiten des Originalwerts reduziert und das Startmoment auf 0.92-Zeiten des Originalwerts reduziert, d.h. 0.81-Zeiten. Wenn das Ausgangsmoment des Motors nicht größer oder gleich dem Ausgangsmoment MQZ sein kann, das beim vollen Laden des Aufzugs benötigt wird, wird der Fahrstuhl nicht rotieren können.Daher ist es notwendig, die Startfähigkeit des Motors zu untersuchen.<br><br>(3-10)<br><br>Der ausgewählte Motor erfüllt die oben genannten Bedingungen und die Startprüfung wird bestanden.<br><br>Als Fahrstuhltraktionsmotor kann nur der Motor ausgewählt werden, der die Überlast-Kontrolle und Inbetriebnahme kontrolliert.Andernfalls ist es erforderlich, die Nennleistung des Hauptmotors zu erhöhen, bevor die vorstehende Prüfung bis zum Ende der Prüfung durchgeführt wird.Wenn die oben genannte Prüfspanne groß ist, kann die obige Überprüfung natürlich durchgeführt werden, nachdem die Leistung des Motors auf den entsprechenden Rand reduziert wurde.
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1) 发动机的电磁转矩与发动机额定转矩比的标定值反映了发动机的最大过载特性。<br>(3-7)<br>它会使发动机过载倍数或最大扭矩倍数在在实践中,有必要考虑电网电压的影响。当电压降低10%时,最大转矩mm减小到原始值的0.92倍,过载降低几倍到原始值的0.92倍,即0.81倍。如果最大发动机扭矩不能大于或等于最大负载扭矩MMZ,则提升将失去控制,无法退出规定的速度曲线去吧。那个速度是更糟。所以应调查发动机过载。<br>(3-8)<br>所选发动机满足上述条件,过载试验合格。<br>2) 异步发动机起动标定时起动转矩MQ与额定电磁转矩Mn的比值反映了发动机的起动能力。<br>(3-9)<br>KQ成为发动机的起点相同的实践中应考虑电网电压波动的影响。当电压下降10%时,启动时间缩短至初始值的0.92倍,启动时间缩短至原始值的0.92倍,即0.81倍。如果发动机的起点不能大于或等于升降机满载时所需的起点MQZ,则升降机将不旋转这就是为什么有必要检查发动机的起动能力。<br>(3-10)<br>选定的发动机满足上述条件,起动测试将通过。<br>作为电梯牵引发动机,只有控制过载和调试的发动机其他控制。在进行上述试验之前,必须增加主机的额定功率,直到试验结束;如果以上测试范围大,当然,上述检查可以在发动机性能降低到相应的边缘后进行。<br>
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