Μετά από τις αρχές του 19ου αιώνα έως τον 20ο αιώνα, στη φυσική ανακάλυψε το πιεζοηλεκτρικό φαινόμενο και το αντίστροφο πιεζοηλεκτρικό φαινόμενο, οι άνθρωποι επιλύουν μια μέθοδο παραγωγής υπερηχητικής χρήσης ηλεκτρονικής τεχνολογίας, από την ταχεία ανάπτυξη και την ώθηση άνοιξε μια <br>ιστορική διαδικασία ευρείας τεχνολογίας υπερήχων. <br>Το 1993, η Leica Geosystems παρουσίασε το πρώτο φορητό τηλεχειριστήριο λέιζερ στον κόσμο στο Batimat της Γαλλίας. Η πρώτη γενιά του Leone's Distone έχει προσελκύσει την προσοχή των ανθρώπων λόγω της ευρωστίας, της αξιοπιστίας και της ακρίβειας. Με <br>το Leica DISTO να λανσάρει τη δεύτερη γενιά βασικών, που κυκλοφόρησε το 1999, την τρίτη γενιά DISTO classic, το λανσάρισμα του 2001 τεσσάρων τέταρτης γενιάς, που παρουσιάστηκε το 2002 classic5, lite5 πέμπτη γενιά προϊόντων που κυμαίνονται το 1998 <br>από Η εμβέλεια κυμαίνεται μεταξύ 0,2-200m και ο μοναδικός χρόνος μέτρησης είναι μικρότερος από 1 δευτερόλεπτο. Ως ηγέτης στο χώρο εργασίας, το ιστορικό ανάπτυξης του συστήματος μέτρησης της Leica έχει παρακολουθήσει την ανάπτυξη τεχνολογίας υπερηχητικής εμβέλειας. <br>Κατάσταση Έρευνας Υπερηχητικό εύρος <br>επί του παρόντος σε διεθνές και εγχώριο επίπεδο, σε υψηλά και χαμηλά επίπεδα έρευνας και έρευνας που αφορούν πτυχές υπερήχων, κυρίως στην αρχή της μέτρησης απόστασης. Με την ανάπτυξη της ηλεκτρονικής τεχνολογίας, υπήρξε μια <br>απόσταση ραντάρ μικροκυμάτων , το εύρος CCD, το εύρος λέιζερ και άλλες μορφές μεθόδου εύρους υπερήχων, η προηγούμενη μέθοδος μέτρησης αρκετών αποστάσεων λόγω τεχνικής δυσκολίας και παραγόντων υψηλού κόστους, ιδίως η Χρησιμοποιείται στη στρατιωτική βιομηχανία. Η υπερηχητική μέτρηση <br>από την τεχνική δυσκολία λόγω του χαμηλού, χαμηλού κόστους κ.λπ., χρησιμοποιείται ευρέως στο γενικό πεδίο μέτρησης. Όπως το ραντάρ οπισθοπορείας του αυτοκινήτου, το ραντάρ που αντιστρέφει το τρέχον αυτοκίνητο είναι ένας σημαντικός βομβητής φωνητικού συναγερμού και η απόσταση <br>από τα συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτων που βασίζονται στην οθόνη. Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούνται κυρίως σε έξυπνο αισθητήρα απόστασης υπερήχων με βάση μικροελεγκτή και κέντρο ελέγχου συστήματος συναγερμού βομβητή, το οποίο φθηνά συστήματα βοήθειας ασφαλείας αυτοκινήτου ανθεκτικά στη <br>χρήση, μπορεί να στείλει ειδοποίηση για να υπενθυμίσει στους οδηγούς εύρος 0,2-1,8m, αλλά η έλλειψη δεδομένων Λειτουργία, δεν μπορεί να υπενθυμίσει με ακρίβεια στον οδηγό την απόσταση μεταξύ του πίσω μέρους του αυτοκινήτου και του εμποδίου, γεγονός που αυξάνει τη δυσκολία στάθμευσης για νέους οδηγούς.
正在翻译中..