моделей типа легкового Ford-B и гру

моделей типа легкового Ford-B и грузового Ford-BB, которыми в 1932 году в США за-менили модели А и АА. Речь шла уже не о прямом копировании, а о создании комби-нированных автомобилей с усиленной ходовой частью, с продольным расположениемpeccop. Советский Ford-BВ предлагался с базами двух типов длины — 131,5 дюймов(стандартный) и 157 дюймов (удлинённый). В 1934 году планировали построить опыт-ный образец такой двухтонки, а в 1936 начать её серийное производство. Если Ford-B,

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客车Ford-B和卡车Ford-BB 等车型在1932年取代了美国的A和AA模型。它不再是直接复制，而是关于 制造带有加固底盘和纵向 衬纸结构的组合车辆。苏联福特BB提供两种基本长度-131.5英寸 （标准）和157英寸（扩展）。1934年，计划制造 这种两吨重的原型，并于1936年开始批量生产。如果是Ford-B，

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福特-B和福特-BB卡车，1932年在美国 A 和 3 型号。这不再是直接复制的问题，而是一个 加固的车辆，纵向布局 peccop.苏联福特-BV提供两种类型的基地长度 - 131.5英寸 （标准）和 157 英寸（拉长）。1934年，他们计划建立一个 1936年开始批量生产。如果福特-B

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