Hi John - as discussed yesterday, h

Hi John - as discussed yesterday, here is a quick summary of my estimate of the materials damaged by corrosion on the PA buses.For the purposes of this repair it might be easier to make all the 40x40 tubes 3mm wall to simplify things…..Also, before we proceed we should add a contingency percentage to account for un-found damage.For refence you can find the service report here which shows the images of the damage.

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嗨，约翰 - 正如昨天所讨论的，这里是我对 PA 总线腐蚀损坏材料的估计的快速总结。 出于本次维修的目的，将所有 40x40 管制成 3 毫米壁以简化事情可能会更容易......此外，在我们继续之前，我们应该添加一个应急百分比以解决未发现的损坏。 作为参考，您可以在此处找到显示损坏图像的服务报告。

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嗨，约翰-正如昨天所讨论的，这里是我对PA公交车上腐蚀损坏的材料的快速总结。 为了便于维修，可能更容易使所有40x40管壁为3mm，以简化工作……此外，在我们继续之前，我们应添加意外事故百分比，以说明未发现的损坏。 作为参考，您可以在这里找到显示损坏图像的维修报告。

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嗨，约翰——正如昨天所讨论的，这是我对公共汽车上被腐蚀损坏的材料的一个快速总结。为了维修的目的，将所有40x40的管子做成3毫米的壁可能会更容易，这样可以简化事情…..此外，在我们继续进行之前，我们应该增加一个意外百分比来说明未发现的损坏。作为参考，您可以在这里找到显示损坏图像的维修报告。

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