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1、后悬置的安装孔直径由φ15改为φ14.5（12月30号）2、TL系
1、后悬置的安装孔直径由φ15改为φ14.5（12月30号）2、TL系列的车型在前接梁与车架的连接处增加两个φ16.8±0.1的定位螺栓（待验证）3、待设计试装后质量开始对试装效果进行验证。（未开展）
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1、后悬置的安装孔直径由φ15改为φ14.5（12月30号）<br>2、TL系列的车型在前接梁与车架的连接处增加两个φ16.8±0.1的定位螺栓（待验证）<br>3、待设计试装后质量开始对试装效果进行验证。（未开展）
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1、后悬置的安装孔直径由φ15改为φ14.5（12月30号）<br>2、TL系列的车型在前接梁与车架的连接处增加两个φ16.8±0.1的定位螺栓（待验证）<br>3、待设计试装后质量开始对试装效果进行验证。 （未开展）
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1. The diameter of mounting hole of rear mount is changed from φ 15 to φ 14.5 (December 30)<br>2. Add two φ 16.8 ± 0.1 positioning bolts at the connection between the front connecting beam and the frame of TL series (to be verified)<br>3. After the design trial assembly, the quality begins to verify the trial assembly effect. (not carried out)<br>
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