1.Some types of power train layouts

1.Some types of power train layouts use a “transaxle”, which is simply a combination of the transmission and the differential. These are usually found on front wheel drive cars, but are also used on rear-engine cars. 2.If you have an automatic transmission, the mechanism changes without any help from you. This is accomplished through a system that works by oil pressure. Each shift of the gears is controlled by a shift valve; and the gear changes depend on speed, the road, and load conditions.

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1. 某些类型的动力传动系的布局使用“桥”，这仅仅是传输和差动的组合。这些通常是在前轮驱动汽车中，但也用在后置发动机的汽车。 2. 如果你有一个自动变速器，该机制的更改，而您的任何帮助。这是通过由油压工作的系统来完成。齿轮的每个移位由移位阀控制; 和齿轮的变化依赖于速度，道路，和负载条件。

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1. 某些类型的动力传动系布局使用"转轴"，这只是变速箱和差速器的组合。这些通常出现在前轮驱动汽车上，但也用于后发动机汽车。 2. 如果您有自动变速器，则无需任何帮助即可更改该机构。这是通过通过油压工作的系统实现的。齿轮的每个换档都由换档阀控制;档位的变化取决于速度、道路和负载条件。

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一。 一些类型的动力传动系布局使用“变速驱动桥”，这只是变速器和差速器的组合。这些通常出现在前轮驱动汽车上，但也用于后发动机汽车。 2。 如果你有一个自动变速器，机构会在没有任何帮助的情况下改变。这是通过一个通过油压工作的系统来实现的。每个档位的换档都由换档阀控制；换档取决于速度、道路和负载条件。

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