Different from Li et al., a link is

Different from Li et al., a link is defined as functional if its relative velocity (defined here as traffic “availability”) is higher than 0.5 which, based on the canonic Greenshields equation (Greenshields et al., 1935), represents the maximum flow of vehicles (Figure 1(b)).

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与Li等人不同的是，如果一条链接的相对速度（此处定义为交通“可用性”）高于0.5，则该链接被定义为功能性链接，基于经典的Greenshields方程（Greenshields等人，1935年），该链接表示最大值车辆流量（图1（b））。

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与Li等人不同，如果链路的相对速度（此处定义为交通"可用性"）高于0.5，则根据卡纳尼克绿盾牌方程（Greenshields等人，1935年）表示车辆的最大流量（图1（b））则链接被定义为功能。

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与Li等人不同，如果路段的相对速度（此处定义为交通“可用性”）大于0.5，则该路段被定义为具有功能性，根据规范的Greenshields方程（Greenshields等人，1935），表示车辆的最大流量（图1（b））。<br>

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