a transformation schema to generate classifier structures thatcan be m的简体中文翻译

a transformation schema to generate

a transformation schema to generate classifier structures thatcan be matched against existing reference model structures, thusproviding the experts a better understanding of the implicationsof adding new knowledge and detectors to the reference model.Second, we use real flight data to validate the new reference modelstructure bydetermining the improvementsin diagnostic accuracyand timeliness of isolation using well-defined metrics. Our overallapproach shows promise for targeted fault analysis that may leadto faster detection, and, therefore, avoidance of adverse eventssuch as an engine shutdown during flight. However, the task ofstudying and refining large, centralized reference models foraircraft systems is complex, especially for quantifying diagnosticaccuracy and false alarm rates across multiple fault modes. Wewill address this larger task along with detection of previouslyundetected faults (anomaly detection) in future work.Index Terms—Aviation safety, classification algorithms, diag-nosis, knowledge engineering, tree augmented Bayesian networks(TANs).
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变换模式来产生分类结构<br>可以对现有的参考模型的结构相匹配,从而<br>提供专家更好地了解影响的<br>增加新的知识和探测器的参考模型。<br>第二,我们使用真实飞行数据来验证新的参考模型<br>结构bydetermining的improvementsin诊断准确性<br>隔离的使用良好定义的度量和及时性。我们的总体<br>做法表明承诺进行有针对性的故障分析,可能会导致<br>更快的检测,因此,不良事件的回避<br>,如在飞行过程中发动机停止。然而,任务的<br>研究和完善对大型,集中的参考模型<br>飞机系统是复杂的,特别是对定量诊断<br>多个故障模式的精度和误报率。我们<br>将与先前检测沿解决这个更大的任务<br>在今后的工作中未被发现的故障(异常检测)。<br>关键词:航空安全,分类算法,diag- <br>nosis,知识工程,树增强贝叶斯网络<br>(的TAN)。
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生成分类器结构的转换架构,<br>可与现有参考模型结构匹配,因此<br>使专家更好地了解其影响<br>在参考模型中添加新的知识和探测器。<br>其次,我们使用真实飞行数据来验证新的参考模型<br>结构通过确定诊断精度的改进<br>使用定义明确的指标进行隔离的及时性。我们的整体<br>方法显示目标故障分析的前景,这可能导致<br>加快检测速度,避免不良事件<br>如在飞行过程中发动机停机。但是,<br>研究并提炼大型集中参考模型<br>飞机系统是复杂的,特别是用于量化诊断<br>多个故障模式的精度和误报率。我们<br>将解决这一更大的任务,以及检测之前<br>未检测到的故障(异常检测)。<br>索引术语_航空安全、分类算法、诊断<br>诺西斯,知识工程,树增强贝叶斯网络<br>(TAN)。
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生成分类器结构的转换模式<br>可以与现有的参考模型结构相匹配,因此<br>使专家更好地理解<br>为参考模型添加新知识和检测器。<br>其次,我们使用真实的飞行数据来验证新的参考模型<br>通过确定提高诊断准确性的结构<br>以及使用定义良好的度量标准进行隔离的及时性。我们的整体<br>该方法显示了对可能导致<br>更快地发现,从而避免不良事件<br>例如在飞行中发动机关闭。然而<br>研究和完善大型集中参考模型<br>飞机系统是复杂的,特别是在量化诊断方面<br>多种故障模式下的准确率和误报率。我们<br>将处理这个更大的任务,同时检测以前的<br>未来工作中未检测到的故障(异常检测)。<br>航空安全,分类算法,诊断-<br>nosis,知识工程,树增广贝叶斯网络<br>(晒黑)。
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