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VAVE No. B041-109のキャブタイヤコードの業者追加(PE

VAVE No. B041-109のキャブタイヤコードの業者追加(PERFIL)の件は、既にサンプルを千菊様宛に発送しておりますが、再度、MCCへ送付するようにします。評価スケジュールに関してですが、大至急としか言えません。現在、毎週納期通り入ってくるのか分からない状況で、安全在庫は全くありません。入ってこない事が分かった時点で、可能な生産計画を変更している状態です。また、まだそちらへ回っていないかもしれませんが、VAVE No. B040-109 のキャブタイヤコードの業者追加(TECHPLUG)については並行してMJで評価して頂けませんでしょうか?こちらも既に千菊様宛にサンプルを送付済みであり、大至急評価して頂きたく、宜しくお願いします。どちらの評価もマニュアル通りのものではなく、MBRでのみ使用する前提で必要最小限の評価で最短で判断して頂けると幸いです。バタバタしていて整理できていない感があると思われるかもしれませんが、実際にバタバタです。量産現場と生管、調達部門で、例えば、今日の午後3時にストックアウトする予定だけど、まだ到着してないのか?朝到着予定だったけどまだ来てない!昼までには到着する?今トラックはどこを走っているのか?でも、間に合わないかもしれないから、もう計画を変更してしまうか?人が余るけどどうする?とか、このモデルは計画変えられないから何か手はないか?コード量が若干短くなるけど、このコードを修正すればほぼ同じものが作れる。でもシースを剥くのに業者に返してたら時間がない。クリチバ行って皮むき器買ってくるわ。みたいなやりとりをずっとしており、毎日なんとか生産を繋いでいる状況です。また、コードメーカーも原材料がいつどれだけ入手できるか非常に不安定な状況でもあるので、直近でしか我々に情報が来ないのもバタバタしてしまう要因でもあります。電技も他の評価業務でいっぱいだと推測しますが、工場との温度差が有ってはいけないと思い、このような記述を致しました。御了承下さい。
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关于为VAVE编号B041-109添加一个出租车代号供应商(PERFIL),<br>我们已经将样品运送给了Chigiku先生,但我们<br>将再次将其发送给MCC。<br>关于评估时间表,只能说是紧急的。<br>当前,根本没有安全库存,因为我们不知道它是否每周都会准时到达<br>。<br>当事实证明它不会进来时,我们处于更改可能的生产计划的状态。<br>另外,我可能还没有去过那里,但是您能否同时评估一下MJ<br>为VAVE编号B040-109<br>所添加的售卖权代码供应商(TECHPLUG)?<br>我们已经将样本发送给了Chigiku先生,<br>如果您能尽快对其进行评估,我们将不胜感激。<br>两种评估均未按照手册进行,<br>因此我们希望您在仅将其用于MBR的假设下,以最少的必要评估做出最短的判断。<br>您可能会认为它是<br>飘动且杂乱无章的,但实际上是在飘动。<br>例如,在大规模生产现场,活管和采购部门,<br>我们计划在今天下午3点进行库存,但是我们还没来吗?<br>我原本应该早上到达,但还没有来!你会在中午到达吗?卡车现在在哪里<br>行驶?<br>但是您是否会因为不及时而改变计划吗?<br>人太多了,但是你怎么办?和,<br>因为无法重新计划此模型,我能做些什么?<br>代码量稍短一些,但是如果您修改此代码,则可以做几乎相同的事情。<br>但是我没有时间将护套退还给卖方。我去库里提巴买削皮器<br>。<br>我一直都在交换这样的事情,而且我每天都设法连接生产。<br>另外,代码制作者何时以及有多少可用的原材料都处于非常不稳定的状态,因此当最近一次收到信息时,这<br>也是<br>使我们颤抖的一个因素。<br>我以为电气技术也要进行其他评估工作,但是<br>我认为与工厂之间应该没有温度差异,因此我做了这样的描述。<br>敬请谅解。
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VAVE No. B041-109 驾驶室轮胎代码供应商添加 (PERFIL)<br>我已经把样品寄给奇库米先生了<br>再次发送给 MCC。<br>关于评估时间表,我只能说这是一个很大的匆忙。<br>目前,在不知道我们是否按时交货的情况下,没有安全库存。<br>没有。<br>当您知道它未进入时,您正在更改可能的生产计划。<br>可能还没有到那边去,但<br>VAVE No. B040-109 驾驶室轮胎代码供应商添加 (TECHPLUG)<br>您能同时在 MJ 上进行评估吗?<br>我们已经把样品寄给奇卡先生了,<br>我想尽快评估它,谢谢。<br>两个评估都不是手动的,并且仅在 MBR 中使用。<br>希望您能以最短的评估做出判断。<br>你可能认为有一种感觉,你太紧张了,不能组织起来,但实际上<br>是巴塔巴塔<br>例如,在大规模生产现场、生管和采购部门,<br>我计划今天下午三点出货,但还没有到。<br>我原计划早上到达,但还没有来! 你中午要到吗? 现在卡车在哪里?<br>你跑吗?<br>但是,我们可能来不及时,所以是时候改变我们的计划了吗?<br>有太多的人,你会怎么做? 或<br>这个模型不能改变计划,你有什么帮助吗?<br>代码量稍短一些,但您可以修改它以生成几乎相同的代码。<br>但是,如果你把它还给商人去剥护盘,你没有时间。 库里蒂巴去买一个剥皮器<br>我来了<br>我们一直在沟通,我们每天都设法连接生产。<br>代码制造商也非常不稳定,当原材料可用时<br>也有,所以<br>信息只在最近才出现,也是导致我们大吃一过的一个因素。<br>我猜电气技术也充满了其他评估工作,<br>我认为不应该有与工厂的温差,我写这样的描述。<br>请理解。
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关于AVE No.B041-109的橡胶轮胎代码的厂家追加(PERFIL)一事<br>样品已经发送给千菊先生了<br>再次发送到MCC。<br>关于评价日程,只能说非常紧急。<br>现在,在不知道每周是否按期进货的情况下,完全没有安全库存<br>嗯。<br>在知道了不能进入的时候,是变更可能的生产计划的状态。<br>也许还没到那边去<br>关于AVE No.B040-109的橡胶轮胎代码的厂家追加(TECHPLUG)<br>可以同时用MJ评价一下吗?<br>我们已经给千菊先生发送了样品<br>请火速评价,拜托了。<br>无论哪一个评价都不符合手册,以仅在MBR使用为前提<br>如果能用必要的最小限度的评价来最短的判断的话就太好了。<br>可能会让人觉得忙得无法整理,但实际上<br>吧嗒吧嗒。<br>在现场采购,例如在现场采购<br>预计今天下午3点股票出库,还没到吗?<br>预定早上到达,但是还没来!中午之前到吗?现在卡车在哪里<br>你在跑吗?<br>但是,可能来不及了,已经改变计划了吗?<br>人多了怎么办?等等<br>这个模型不能改变计划,有什么办法吗?<br>代码量会稍微变短,但是如果修正了这个代码的话,可以制作出基本相同的代码。<br>但是,如果剥床单还给业者的话就没时间了。去刮刀买剥皮器<br>我回来了。<br>像这样的对话一直持续着,每天都在设法进行生产。<br>另外,代码制造商在非常不稳定的情况下,也不知道什么时候能拿到多少原材料<br>也有<br>只有最近才有信息来我们也是慌慌张张的原因。<br>我推测电技也满是其他评价业务<br>我觉得不能和工厂有温度差,所以做了这样的记述。<br>请谅解。<br>
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