Veshja e motorit. Së pari, fillimi i ftohtë (d.m.th. motori është ndalur për më shumë se 6 orë), veshja e thatë ndodh gjatë fillimit, dhe dëmtimi i motorit është më i madh. Një situatë tjetër është se motori po punon me shpejtësi të madhe dhe vaji i motorit është relativisht i hollë. Në këtë kohë, motori është në gjendje gjysmë të thatë, dhe kjo situatë është gjithashtu një fenomen që nuk mund të injorohet.