The driving force behind these reac

The driving force behind these reactions is the surface overpotential: the difference between the phase potential of the solid and the phase potential of the electrolyte/membrane. Therefore, two potential equations are solved for in the Fuel Cell and Electrolysis Model: one potential equation (Equation 1.7 (p. 4)) accounts for the electron transport − Ö through the solid conductive materials (that is, the current collectors and solid grids of the porous media); the other potential equation (Equation 1.8 (p. 4)) represents the protonic (that is, ionic) transport of + or − . The two potential equations are as follows:

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这些反应背后的驱动力是表面超电势：固体的相电势与电解质/膜的相电势之差。因此，在燃料电池和电解模型中求解了两个电势方程：一个电势方程（方程1.7（第4页））说明了通过固体导电材料（即集电器和固体栅）的电子传输-Ö的多孔介质）; 另一个电势方程式（方程式1.8（p。4））表示+或<br>- 的质子（即离子）传输。两个潜在方程如下：

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这些反应背后的驱动力是表面超潜力：固体的相位电位和电解质/膜的相位电位之间的差值。因此，在燃料电池和电解模型中求解了两个电位方程：一个电位方程（方程1.7（第4位））占电子传输——通过固体导电材料（即多孔介质的电流收集器和固体网格）;另一个电位方程（方程1.8（第4周））表示+或<br>− .两个电位方程如下所示：

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这些反应背后的驱动力是表面过电位：固体的相电位和电解质/膜的相电位之差。因此，在燃料电池和电解模型中求解了两个电势方程：一个电位方程（方程式1.7（p.4））说明了电子通过固体导电材料（即多孔介质的集电器和固体网格）的传输；另一个势能方程（方程式1.8（p.4））表示质子（即离子）输运<br>− . 两个电位方程如下：<br>

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