The cured coating shall have a mini

The cured coating shall have a minimum dry film thickness (DFT) of 320 pm. Thepaint system shall demonstrate characteristic of ultraviolet (UV) light resistance.The different types of paint within each paint system shall be compatible with each other and manufactured by the same manufacturer. Successive coats in a paint system, including stripe coats, shall be in contrasting colours to aid identification.Anti-slip coating shall be applied on all wagon floors and staircase / ladder steps and in addition to the anti-corrosion paint to provide hard wearing and slip resistance in wet conditions.All paint shall have minimum outdoor service life of 5 years. The paint surfaces shall not exhibit any mottling, cracking, blistering or other forms of deterioration throughout the service life.Brush paint shall be employed for the painting on site. Paint roller shall be used for painting large flat surface for highly uniform film thickness・No harmful and no health hazard compound shall be presented in any paintmaterial.In general, all floors shall be painted in matt black (00E53) and all the exterior surfaces shall be painted in signal yellow (RAL 1007)・ The Contractor shall submit the specification of paint system to the Engineer for approval.Shock & VibrationAll electronic equipment and components shall be designed to meet the test requirement of BS EN 61373:2010 Railway applications. Rolling stock equipment-Shock and vibration tests.Electromagnetic CompatibilityAll electronic equipment and components shall be designed to meet the Electromagnetic Compatibility (abbr. EMC) requirement in accordance with the Employer's Standard S/RS-rse/DS/08(99) - ^Electro-Magnetic Compatibility (EMC)" and BS EN 50121-3-2.The Contractor shall ensure adequate protection from electromagnetic interferencefor all electronic equipment and components.The Contractor shall submit EMC Plan for the electrical system to the Engineer for Approval.The Contractor shall submit test results/reports to demonstrate compliance of EMC for the Engineer's approval.3.15 Material and Workmanship StandardThe Contractor shall ensure that all constructional details, electrical circuits, cabling and installation of equipment under this Contract shall satisfy the standards of:a. Material and Workmanship Standard for Rolling Stock Mechanical Equipment as listed in Appendix B of this Particular Specification.

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固化的塗層應具有320微米的最小乾膜厚度（DFT）。該 塗料體系應證實紫外線（UV）性的特性。 不同類型的每種塗料系統內的塗料應彼此相容並且由同一製造商製造的。連續塗層的塗料體系，包括條紋外套，須有對比的顏色來幫助識別。 防滑塗層應在所有貨車地板和樓梯/梯階被施加並且在除防腐漆，以提供耐磨和在潮濕條件下的防滑性。 所有的塗料應具有至少5年的室外使用壽命。油漆表面不應出現任何斑點，開裂，起泡或其他形式的惡化的整個使用壽命。 刷油漆，應採用現場繪畫。油漆應用於繪製大的平坦表面，用於高度均勻的膜厚度輥· 無有害的，並且沒有健康危害化合物不得在任何油漆來呈現 材料。 在一般情況下，所有的樓層應在亞光黑（00E53）和所有的外表面塗上須信號黃色（RAL 1007）·承包商應提交的塗料系統的規範，向工程師批准塗漆。 撞擊及震動 所有的電子設備和部件的設計應能滿足BS EN 61373的測試要求：2010鐵路應用。機車車輛裝備 -Shock和振動試驗。 電磁兼容 所有的電子設備和部件的設計應能滿足電磁兼容性（簡稱EMC）按照雇主的標準S / RS-RSE / DS / 08（99）的要求- ^電磁兼容性（EMC）“和BS EN 50121-3-2， 承包商應確保不受電磁干擾的充分保護 所有的電子設備和部件。 承包商應電氣系統提交EMC計劃向工程師批准。 承包商應提交測試結果/報告以證明合規EMC的工程師的批准。 3.15材料和工藝標準 承包商應確保在本合同的所有細節結構，電路，佈線和安裝設備應滿足的標準： 一。材料和工藝標準車輛機械設備作為上市在這個特定規範的附錄B中。

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固化塗層應至少乾燥膜厚度（DFT）為320pm。的 塗料系統應具有紫外線（UV）耐光特性。 每個塗料系統中的不同類型的塗料應相互相容，並由同一製造商製造。油漆系統中的連續塗層（包括條紋塗層）應以對比色進行識別。 防滑塗層應塗在所有貨車地板和樓梯/梯子臺階上，以及防腐塗料外，在潮濕條件下提供耐磨和防滑性能。 所有塗料的室外使用壽命應最短為5年。油漆表面在整個使用壽命內不得出現任何打光、開裂、起泡或其他形式的變質。 現場繪畫應採用毛刷漆。油漆輥應用於繪製大平面，使薄膜厚度高度均勻* 任何油漆中不得有有害和危害健康的化合物 材料。 一般來說，所有樓層應塗成啞光黑色（00E53），所有外部表面應塗成信號黃色（RAL 1007）*承包商應提交油漆系統的規格，供工程師批准。 衝擊與振動 所有電子設備和元件的設計均應滿足BS EN 61373：2010鐵路應用的測試要求。機車車輛設備 -衝擊和振動測試。 電磁相容性 所有電子設備和元件的設計均應符合雇主標準 S/RS-rse/DS/08（99） - [電磁相容性（EMC）] 和 BS EN 50121-3-2 的電磁相容性（ABB. EMC）要求。 承包商應確保充分保護免受電磁干擾 適用于所有電子設備和元件。 承包商應向工程師提交電氣系統的 EMC 計畫以供審批。 承包商應提交測試結果/報告，以證明 EMC 的合規性，以便工程師批准。 3.15 材料和工藝標準 承包商應確保本合同下的所有施工細節、電路、佈線和設備安裝均符合以下標準： a. 本特定規范附錄 B 中列出的機車機械用件設備材料和工藝標準。

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固化塗層的最小幹膜厚度（DFT）應為320 pm。這個 油漆系統應具有抗紫外線（紫外線）特性。 各油漆系統內的不同類型油漆應相互相容，並由同一製造商製造。油漆系統中的連續塗層（包括條紋塗層）應採用對比色，以便於識別。 應在所有貨車地板和樓梯/梯子臺階上塗上防滑塗層，此外還應塗上防腐漆，以在潮濕條件下提供耐磨性和防滑性。 所有油漆的室外使用壽命至少為5年。在整個使用壽命期間，油漆表面不得出現任何斑點、裂紋、起泡或其他形式的劣化。 現場刷漆。漆膜厚度高度均勻的大平面應使用油漆輥・ 任何油漆中不得含有有害健康的化合物 資料。 一般來說，所有地板應塗上啞光黑色（00E53），所有外表面應塗上訊號黃色（RAL 1007）・承包商應將油漆系統規範提交給工程師準予。 衝擊與振動 所有電子設備和部件的設計應滿足BS EN 61373:2010《鐵路應用》的試驗要求。機車車輛設備 -衝擊和振動試驗。 電磁相容 所有電子設備和部件的設計應符合業主標準s/RS rse/DS/08（99）-^電磁相容性（EMC）和BS EN 50121-3-2的電磁相容性（簡稱EMC）要求。 承包商應確保充分防止電磁干擾 適用於所有電子設備和部件。 承包商應將電力系統的電磁相容計畫提交給工程師準予。 承包商應提交測試結果/報告，以證明電磁相容性符合要求，供工程師準予。 3.15資料和工藝標準 承包商應確保本契约項下設備的所有結構細節、電路、佈線和安裝應滿足以下標準： a、本專用規範附錄B所列機車車輛機械設備的資料和工藝標準。

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