Сістэма кіравання Fieldbus (FCS) была шырока выкарыстоўваная ў ўсё больш і больш індустрыйных полях кіравання з-за яго дэцентралізаваных, сеткавых і разумных характарыстыкаў.Базаваны на полным аўтобусе CAN, гэтая папера вывучае прынцып прыкладання і метад прыкладання ў канцэнтрацыі пульты і шматстапным вымярэнні і кантроль тэмпературы пары ў працэсе паперапрацоўкі. Менавіта паляпшэнне вымярэння і кантролю ўСістэма прымае мадэль лічбавага сеткавага кантакту, якая можа паляпшыць дакладнасць і рэальны час кантакту з дадзенымі.Па-першае, папера аналізуе характарыстыкі выканання і пратакольную мадэль автобуса CAN, параўнае яго з традыцыйнай сістэмай кіравання DCS і ўваходзіць значэнне выкарыстання сістэмы вымярэння і кіравання, заснаванай на Fieldbus у працэсе паперы. Затым абмеркаваная агульная схема дызайну іПраграмная структура галоўных кампанентаў сістэмы і праблемы супраць інтэрферэнцыі ў дызайне апаратнага заблакавання падрабязна размаўляюцца, а дыяграма блоку праграмнай часткі сістэмы апісваецца. З уласцівасцямі працэсу вытворчасці паперы прапануецца алгарытм самастаўлення параметраў. Нарэшце, апісаныСістэмная сувязь з сістэмай, здольнасць вымярэння і кантролю канцэнтрацыі пульты, і здольнасць вымярэння і кантролю шматстапнага вымярэння і кантролю тэмпературы пары сухільніка аналізуюцца эксперыментальна. Лёгкі алгарытм кантролю PID, выкарыстоўваны ў кантролі канцэЭксперыментальныя дадзеныя і вынікі сімуляцыі паказваюць, што сістэма вымярэння і кантролю, прадстаўленая ў гэтай паперы, стабільная і надзейная, і мае характарыстыкі высокай дакладнасці, добрай гнучкасці, нізкіх ко<br>
正在翻译中..