измерения комплексного сопротивления . кроме того , рассматривается методика проверки адекватности математической модели работе дроссель - трансформатора дтемг - о,17 -1500 на частотах рельсовых цепей и алс-арс , используемых в метрополитене по погрешности математического моделирования относительно фактических результатов измерения напряжений , токов , фазовых соотношений .