La rigidité de torsion du ressort d

La rigidité de torsion du ressort de torsion lui-même, bien que constante, peut certes varier dans le cas d’une suspension à ressort de torsion en raison du mécanisme de guidage; En outre, les ressorts à tige de torsion stockent trois fois plus d’énergie par unité de masse que les ressorts en tôle d’acier et sont plus élevés que les ressorts à spirale, de sorte que les suspensions utilisant des ressorts à tige de torsion ont une masse plus faible, une structure plus simple et ne nécessitent pas de lubrification, et un réglage automatique de la hauteur de la carrosse est facile en ajustant l’angle de fixation des extrémités de fixation des ressorts à tige de torsion. En outre, la disposition des ressorts à timon de torsion sur le véhicule est plus commode; il peut également être disposé parallèlement à l’axe longitudinal du véhicule ou latéralement. Lorsqu’il est utilisé dans une disposition longitudinale, il est facile d’installer des barres de torsion correspondant à la longueur requise par la conception pour assurer une bonne stabilité de la suspension