Причиной незатухающих высоких осадо

Причиной незатухающих высоких осадок и деформаций дорожных конструкций на неустойчивой прерывистой высокотемпературной мерзлоте является отсутствие необходимой природной подзарядки холодом мерзлого основания. Для того чтобы вечная мерзлота существовала, деятельный слой должен ежегодно промерзать до подстилающих мерзлых пород, насыщая их холодом. При этом количество поступаемого холода должно превосходить количество тепла, поступающего в теплый период года. Если этого не происходит в течение нескольких лет, то вечная мерзлота под дорожной конструкцией начинает постепенно повышать свою температуру и, соответственно, деградировать. Особенно интенсивно такие процессы развиваются на прерывистой и островной высокотемпературной вечной мерзлоте, в которой отсутствует боковой подток холода от мерзлых толщ. Как результат - исчезновение мерзлоты за период от двух до нескольких десятков лет. При этом инженерное сооружение за счет оттаивания многолетнемерзлых грунтов и постепенной консолидации неравномерно оседает, что приводит к его полному или частичному разрушению. Это вызывает большие издержки на постоянные ремонтные работы. Учитывая тот факт, что строительство и ремонт северных дорог за счет своей отдаленности от цивилизации и сложности природно-климатических условий затратны, то любые издержки на ремонт увеличиваются в десятки раз.