1、驾驶室后悬置孔径由φ15改为φ14.5（12月30号）2、TL系列

1、驾驶室后悬置孔径由φ15改为φ14.5（12月30号）2、TL系列的车型在前接梁与车架的连接处增加两个φ16.8±0.1的定位螺栓（待验证）3、待设计试装后质量开始对试装效果进行验证。（未开展）

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1、驾驶室后悬置孔径由φ15改为φ14.5（12月30号） 2、TL系列的车型在前接梁与车架的连接处增加两个φ16.8±0.1的定位螺栓（待验证） 3、待设计试装后质量开始对试装效果进行验证。（未开展）

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蒙托

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1. The hole diameter of the rear suspension of the cab is changed from φ 15 to φ 14.5 (December 30) 2. Add two φ 16.8 ± 0.1 positioning bolts at the connection between the front connecting beam and the frame of TL series (to be verified) 3. After the design trial assembly, the quality begins to verify the trial assembly effect. (not carried out)

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