本处的配合是过盈配合，轮毂与轴的最小过盈量要大于离心力使轮毂内孔产生的

本处的配合是过盈配合，轮毂与轴的最小过盈量要大于离心力使轮毂内孔产生的变形量。根据计算结果μm，参考其他离心泵的轮毂配合进行计算，综合考虑要把过盈余量保持在80~160μm即可。1）确定基准制：按照其不受原材料、标准件和结构的限制，选基孔制。2）确定孔的公差带：配合公差μm，这个数值应大于或等于孔与轴的公差之和，孔与轴的公差应在μm左右。这时要看孔、轴的标准公差等级，如在7级以上，则取孔比轴低一级，如在8级以下，则可取孔、轴同级。查附表3-1[7],得IT7=57μm。可取孔的标准公差等级为7级，即孔的公差带为H7，并可开始画公差带图。3）确定轴公差带：因为是过盈配合，可以知道轴的公差带位置在零线的上方。

0/5000

源语言: -

目标语言: -

结果 (希腊语) 1: [复制]

复制成功！

Η εφαρμογή εδώ είναι προσαρμογή παρεμβολής. Η ελάχιστη παρεμβολή μεταξύ της πλήμνης και του άξονα είναι μεγαλύτερη από την ποσότητα παραμόρφωσης που προκαλείται από τη φυγοκεντρική δύναμη στην εσωτερική οπή της πλήμνης. Σύμφωνα με το αποτέλεσμα υπολογισμού μm, ανατρέξτε στο διανομέα τροχού άλλων φυγοκεντρικών αντλιών για υπολογισμό και η περιεκτική προσοχή πρέπει να διατηρείται στα 80 ~ 160μm. 1) Προσδιορισμός του συστήματος συγκριτικής αξιολόγησης: επιλέξτε το σύστημα της οπής βάσης ανάλογα με το ότι δεν περιορίζεται από πρώτες ύλες, τυποποιημένα εξαρτήματα και δομή. 2) Προσδιορίστε τη ζώνη ανοχής της οπής: η ανοχή προσαρμογής είναι μm. Αυτή η τιμή πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με το άθροισμα της ανοχής της οπής και του άξονα. Η ανοχή της οπής και του άξονα πρέπει να είναι περίπου μm. Αυτή τη στιγμή, εξαρτάται από το τυπικό επίπεδο ανοχής της τρύπας και του άξονα. Εάν είναι πάνω από το επίπεδο 7, η τρύπα λαμβάνεται κατά ένα επίπεδο χαμηλότερο από τον άξονα. Εάν είναι κάτω από το επίπεδο 8, η οπή και ο άξονας μπορούν να ληφθούν στο ίδιο επίπεδο. Ελέγξτε τον συνημμένο πίνακα 3-1 [7], IT7 = 57μm. Το τυπικό επίπεδο ανοχής της προσβάσιμης οπής είναι επίπεδο 7, δηλαδή, η ζώνη ανοχής της οπής είναι H7 και μπορεί να ξεκινήσει ο χάρτης ζώνης ανοχής. 3) Προσδιορίστε τη ζώνη ανοχής άξονα: Επειδή ταιριάζει στις παρεμβολές, μπορείτε να γνωρίζετε ότι η ζώνη ανοχής άξονα βρίσκεται πάνω από τη μηδενική γραμμή.

正在翻译中..

结果 (希腊语) 2:[复制]

复制成功！

Ο συνδυασμός του κόμβου και του άξονα είναι κάτι περισσότερο από τη φυγόκεντρη δύναμη για να προκαλέσει την παραμόρφωση της εσωτερικής τρύπας του κόμβου. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα υπολογισμού, η αναφορά στην πλήμνη άλλων φυγοκεντρικών αντλιών για τον υπολογισμό, η περιεκτική εκτίμηση για να διατηρήσει το υπερβολικό πλεόνασμα 80 έως 160 μ μπορεί να είναι. 1) Για να καθοριστεί το σύστημα συγκριτικής αξιολόγησης: σύμφωνα με τους μη περιορισμούς του στις πρώτες ύλες, τα τυποποιημένα μέρη και τη δομή, το σύστημα οπών βάσεων. 2) Προσδιορίστε τη ζώνη ανοχής της οπής: η ανοχή της ανοχής καταλληλότητας πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με το άθροισμα των ανοχών της οπής και του άξονα, και η ανοχή της οπής και του άξονα πρέπει να είναι περίπου .m. Αυτή τη στιγμή για να δείτε την τρύπα, άξονα του προτύπου επίπεδο ανοχής, όπως στο επίπεδο 7 ή παραπάνω, τότε η τρύπα είναι χαμηλότερη από τον άξονα ένα επίπεδο, αν κάτω από 8 επίπεδα, είναι επιθυμητή τρύπα, κατηγορία άξονα. Ελέγξτε το πρόγραμμα 3-1, πάρτε IT7, 57 μ. Το πρότυπο επίπεδο ανοχής για επιθυμητές οπές είναι 7 επίπεδα, δηλαδή η ζώνη ανοχής της οπής είναι H7 και η ζώνη ανοχής μπορεί να αρχίσει να τραβάει. 3) Καθορίστε τη ζώνη ανοχής άξονων: Επειδή είναι μια υπερβολική τακτοποίηση κέρδους, μπορείτε να ξέρετε ότι η θέση ζωνών ανοχής του άξονα είναι επάνω από τη μηδενική γραμμή.

正在翻译中..

结果 (希腊语) 3:[复制]

复制成功！

Η ελάχιστη παρεμβολή μεταξύ κόμβου και άξονα είναι μεγαλύτερη από την παραμόρφωση της εσωτερικής τρύπας του κόμβου που προκαλείται από τη φυγόκεντρη δύναμη. Σύμφωνα με το αποτέλεσμα υπολογισμού “Great 956m” και το κόμβο που ταιριάζει με άλλες φυγόκεντρες αντλίες, το περιθώριο παρεμβολής θα πρέπει να διατηρηθεί στο 80 ~160 ~956M. 1.1.65289Προσδιορισμός του συστήματος αναφοράς: σύμφωνα με το σύστημα αναφοράς: σύμφωνα με το οποίο δεν περιορίζεται από πρώτες ύλες, τυποποιημένα μέρη και δομή, επιλέξτε το σύστημα βάσης. 2) Προσδιορισμός της ζώνης ανοχής της τρύπας: η ανοχή προσαρμογής 956m, η οποία πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με το άθροισμα της ανοχής μεταξύ της τρύπας και του άξονα, και η ανοχή μεταξύ της τρύπας και του άξονα πρέπει να είναι περίπου 956M. Προς το παρόν, είναι αναγκαίο να δούμε το τυπικό επίπεδο ανοχής της τρύπας και του άξονα. Αν είναι πάνω από το επίπεδο 7, η τρύπα πρέπει να είναι ένα επίπεδο χαμηλότερο από το άξονα. Αν είναι κάτω από το επίπεδο 8, η τρύπα και ο άξονας πρέπει να είναι το ίδιο επίπεδο. Σύμφωνα με τον πίνακα 3-1 [7].7= 57= 9566M. Η πρότυπη βαθμίδα ανοχής της τρύπας μπορεί να λαμβάνεται ως βαθμός 7, δηλαδή, η ζώνη ανοχής της τρύπας είναι η H7, και μπορεί να ξεκινήσει η σχεδίαση της ζώνης ανοχής. 3) Προσδιορισμός της ζώνης ανοχής των αξόνων: επειδή είναι προσαρμοσμένη στις παρεμβολές, μπορείτε να ξέρετε ότι η θέση της ζώνης ανοχής του άξονα είναι πάνω από τη γραμμή μηδέν.

正在翻译中..

其它语言

本翻译工具支持: 世界语, 丹麦语, 乌克兰语, 乌兹别克语, 乌尔都语, 亚美尼亚语, 伊博语, 俄语, 保加利亚语, 信德语, 修纳语, 僧伽罗语, 克林贡语, 克罗地亚语, 冰岛语, 加利西亚语, 加泰罗尼亚语, 匈牙利语, 南非祖鲁语, 南非科萨语, 卡纳达语, 卢旺达语, 卢森堡语, 印地语, 印尼巽他语, 印尼爪哇语, 印尼语, 古吉拉特语, 吉尔吉斯语, 哈萨克语, 土库曼语, 土耳其语, 塔吉克语, 塞尔维亚语, 塞索托语, 夏威夷语, 奥利亚语, 威尔士语, 孟加拉语, 宿务语, 尼泊尔语, 巴斯克语, 布尔语(南非荷兰语), 希伯来语, 希腊语, 库尔德语, 弗里西语, 德语, 意大利语, 意第绪语, 拉丁语, 拉脱维亚语, 挪威语, 捷克语, 斯洛伐克语, 斯洛文尼亚语, 斯瓦希里语, 旁遮普语, 日语, 普什图语, 格鲁吉亚语, 毛利语, 法语, 波兰语, 波斯尼亚语, 波斯语, 泰卢固语, 泰米尔语, 泰语, 海地克里奥尔语, 爱尔兰语, 爱沙尼亚语, 瑞典语, 白俄罗斯语, 科西嘉语, 立陶宛语, 简体中文, 索马里语, 繁体中文, 约鲁巴语, 维吾尔语, 缅甸语, 罗马尼亚语, 老挝语, 自动识别, 芬兰语, 苏格兰盖尔语, 苗语, 英语, 荷兰语, 菲律宾语, 萨摩亚语, 葡萄牙语, 蒙古语, 西班牙语, 豪萨语, 越南语, 阿塞拜疆语, 阿姆哈拉语, 阿尔巴尼亚语, 阿拉伯语, 鞑靼语, 韩语, 马其顿语, 马尔加什语, 马拉地语, 马拉雅拉姆语, 马来语, 马耳他语, 高棉语, 齐切瓦语, 等语言的翻译.