I find this hard to reply to as we

I find this hard to reply to as we have many buses that may sheer a tyre but the torque rods do not come away. As a guide we have never had a torque rod pull apart neither has tranzit ever! If I went to Tranzit with this assumption they would just laugh at me.Seriously can we have some constructive discussion on this ?Damage could have been done when the torque rod came apart as this puts a lot of strain on the tyre itself.

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我发现这很难回答，因为我们有很多公交车可能会损坏轮胎，但扭矩杆不会脱落。作为向导，我们从未将扭力杆拉开，tranzit 也从未！如果我带着这种假设去 Tranzit，他们只会嘲笑我。 说真的，我们可以就此进行一些建设性的讨论吗？ 当扭矩杆分开时可能会造成损坏，因为这会给轮胎本身带来很大的压力。

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我觉得很难回答这个问题，因为我们有很多公交车可能有一个轮胎，但扭力杆不会脱落。作为指导，我们从未将扭矩杆拉开过，tranzit也从未分开过！如果我带着这个假设去特兰兹特，他们会嘲笑我。 说真的，我们能就此进行一些建设性的讨论吗？ 扭矩杆分离时可能会造成损坏，因为这会对轮胎本身造成很大压力。

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我发现这很难回答，因为我们有许多公共汽车可能会爆胎，但扭力杆不会脱落。作为一个向导，我们从来没有一个扭力杆拉开过，tranzit也从来没有！如果我带着这个假设去了特兰兹特，他们只会嘲笑我。说真的，我们能对此进行一些建设性的讨论吗？扭力杆断裂时可能会造成损坏，因为这会给轮胎本身带来很大的压力。

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