Gebiet 2E, 90 bis 140 Kilometer über dem Meeresspiegel. Die E-Zone, die normalerweise durch schwache Röntgenionisation verursacht wird, ändert ihre Elektronendichte regelmäßig mit dem Sonnenzenitwinkel und der Sonnenaktivität. Die Elektronendichte dieses Bereichs, die bei Tageslicht 2 × 10 "/ m 'erreichen kann, reicht aus, um Radiowellen mit einer Frequenz von einigen Megahertz zu reflektieren, was einen geringen Verzögerungseffekt auf das GNSS-Signal hat. Nachts ist der Bereich um mehr als eine Größenordnung niedriger Elektronendichte. F1-Bereich, Höhe 140 ~ 210 km. Der Einfluss des F1-Bereichs und des E-Bereichs macht zusammen etwa 10% des Einflusses der ionosphärischen Verzögerung des GNSS-Signals aus. F2-Bereich, seine Höhe beträgt 210 ~ 1.000 km. Der Hauptbereich beträgt 250 In einer Höhe von 400 km tritt die Hauptkomponente der neutralen Atmosphäre, die atomare Sauerstoffionisation, auf. Im F2-Bereich ist nicht nur die Elektronendichte am größten, sondern auch die Elektronendichte am stärksten verändert. Dies ist die größte Verzögerung in dem Bereich, der das Auftreten von GNSS-Signalen beeinflusst. Die Höhe der elektronischen Informationsdichte im F2-Bereich erreicht den Gipfel, der im Allgemeinen zwischen 250 und 400 km liegt. Unter extremen Umgebungsbedingungen kann die Auswirkung jedoch viel höher oder geringfügig niedriger sein als diese soziale Höhe.