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①配線スペースについては、組立性・耐久性共に確認し問題なし。②ワイヤレ
①配線スペースについては、組立性・耐久性共に確認し問題なし。②ワイヤレスユニット用コネクタ接続のリード線とモータハウジングの接触防止のために被せ側からリブを追加。浮き防止用リブでリード線が削れないように、ビニールチューブを追加(また、リード線に常にテンションが加わらないような寸法設定としています)③加速度センサのモールド面前方は6mm確保。その他、加速度センサ用の試験機から配線の変更点なし。
①配線スペースについては、組立性・耐久性共に確認し問題なし。②ワイヤレスユニット用コネクタ接続のリード線とモータハウジングの接触防止のために被せ側からリブを追加。浮き防止用リブでリード線が削れないように、ビニールチューブを追加(また、リード線に常にテンションが加わらないような寸法設定としています)③加速度センサのモールド面前方は6mm確保。その他、加速度センサ用の試験機から配線の変更点なし。
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(1)关于布线空间,在确认组装和耐用性之后都没有问题。<br>(2)从覆盖侧增加了一个肋,以防止用于连接无线单元连接器的导线与电机外壳之间的接触。已添加乙烯基管,以防止导线被防浮肋刮擦(并且已设置尺寸,以使张力不会始终施加到导线上)<br>。此外,加速度计测试仪的接线没有变化。
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(1)关于配线空间,在组装性、耐久性上都确认没有问题。<br>(2) 从覆盖侧添加肋骨,以防止无线单元连接器连接的导线与电机外壳接触。 添加乙烯基管,以防止导线被防浮肋刮掉(此外,尺寸设置不会始终对导线施加张力)<br>(3) 确保加速度传感器的模具前部为 6mm。 此外,没有从加速度传感器测试仪更改接线。
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①配线空间的组装性和耐久性均确认无问题。<br>②为了防止无线单元用连接器连接的引线和电动机外壳的接触,从盖上侧追加肋。为了防止浮起用肋条削掉引线,追加了塑料管(另外,还设定了不经常给引线增加张力的尺寸)<br>③加速度传感器的马达正面确保6mm。此外,加速度传感器用的试验机无接线变更点。<br>
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