Ақаулы автобус тез және таңдамалы түрде жойылуы керек: шинаның жұмыс режимінің өзгеруіне бейімделу сенімді және ыңғайлы, және шинаның қорғаныс желісі мен бейтарап нүкте тікелей жерге қосу жүйесі мүмкіндігінше жеңілдетілген. Бірфазалы жерге қосу, бірфазалы жерге қосу және үшфазалы сымдардың қысқа тұйықталу жағдайларын көрсету үшін жанама бейтарап жерлендіру жүйесі тек екі фазалы қысқа тұйықталу жағдайын көрсете алады.Шина қорғанысының көп бөлігі негізделген Дифференциалды қорғаныс принципі бойынша: шинаға қосылған барлық ажыратқыштар, ол жұмыс істегеннен кейін жұмыс істейді, шина - қуат жүйесінің маңызды бөлігі, қосалқы станция істен шыққан кезде оны жинауға және таратуға болады. Негізгі шина тіпті бүкіл жүйенің тұрақтылығына зиян келтіруі мүмкін, бұл апаттың одан әрі кеңеюіне және электр станциясы мен 3-10 кВ негізгі қосалқы станция үшін ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Автобус пен қосарланған автобус генератормен және резервтік трансформатормен қорғалуы мүмкін қатар жұмыс істейді.
正在翻译中..